Neuer Porsche 911 (8. Generation)

Meckermeckerm
3kleineMarder schrieb:
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Wie aufm ersten Pressefoto der Fahrersitz schon speckig aussieht...musste es da schnell gehen? :)

Heck ist echt nicht so schön, von vorne werde ich sie wohl nicht unterscheiden können außer am Türgriff.

Irgendwie
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3kleineMarder schrieb:
Und da ist er der Neue.

"Stärker, breiter, schnellerPorsche 911 Typ 922 feiert Weltpremiere
Von Holger Preiss
Porsche feiert am Vorabend der Los Angeles Autoshow die Weltpremiere seines neuen 911 Typ 922. Und wie kann es anders sein: Die neue Sportwagenikone ist stärker, breiter und natürlich schneller als ihr Vorgänger geworden."

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Quelle: https://www.n-tv.de/auto/Porsche-911-Typ-922-feiert-Weltpremiere-article20737183.html
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Die Fuchs Felgen sind wieder da :zwinker:

Was ist das für ein Knopf/Hebel im Lenkrad auf 4Uhr ?


Grüße Lars
 
@John
Keine Bange, ich bin keiner von den Planeten-rettenden-wir-brauchen-ein-Tempolimit Gutmenschen hier; bin in den USA auch schon öfters 140-150 mph gefahren (dann gingen die Karren immer in den Limiter...) aber die Konsequenz erwischt zu werden ist halt ne andere als hier...

Und hohes Tempo sehe ich gelassen; mit dem Elfer reicht es eigentlich immer wenn ich mal auf der AB mal eben 280 oder 290 auf den Tacho zu nageln in den Gefilden in denen ich fahre; wenn man das öfters macht ist das einfach nur nebenher passiert und banal, wenn man das aber zum erstenmal macht sitzt man vor Angst starr im Auto; um danach andere zu belehren wie lebensgefährlich das ist....

Zum nun offiziell veröffentlichten 992 sollte ich mich voll und ganz enthalten: das fängt bei der Tachoeinheit an, geht über die Mittelkonsole und die Bedienelemente der Tür / die Seitenverkleidung und hört außen noch lange nicht auf...

Immerhin: es wurde bewiesen dass man den Panamera auch mit 2 Türen bauen kann, doll

@LARS
Fahrmodi Schalter mit u.a. boost hold Funktion
 
@Ora
Du hast diesen grandiosen Automatikhebel vergessen. :D

Da kann man auch gleich son Drehschalter wie bei den Jaguar einbauen...
(War doch Jaguar mit dem Drehschalter?!)
 
3kleineMarder schrieb:
@Ora
Du hast diesen grandiosen Automatikhebel vergessen. :D
......
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Jo, der ist auch gewöhnungsbedürftig...

Man sollte aber objektiv festhalten dass Porsche garantiert wieder ein ganz tolles Auto auf die Straße gebracht hat das unglaublich schnell mit neuen Maßstäben an Komfort verbinden wird, volle Multimediafähigkeit mitbringt und neue digitale Freiheiten / Möglichkeiten erlaubt.
Das ist genau das was die großen Märkte und 95% der Käufer wollen; vor allem in den neu wichtig gewordenen Märkten wie China; alles richtig gemacht also.

Würde jeder von uns genauso machen wenn sein Zahltag am Ende des Monats davon abhängt....
 
Das gute am (optisch/dimensional) noch fetter gewordenen Elfer ist ja: die meisten von uns hätten ihn so oder so nicht gekauft, und für einige wenige gibt es genug ältere Modelle auf dem Gebrauchtmarkt.
 
Kann dir nur zustimmen Björn.

Niemand hält die Zeit und deren Trends auf und die Hersteller bauen was der Kunde kauft; wenn jede Mutti nen fetten SUV braucht muss auch der 911 fetter werden damit er optisch präsenter wird; auch wenn mir dicke, fette adipöse Kinder nicht gefallen :no_sad:

Aber: für mich ist es unglaublich beruhigend dass in der Garage ein 997 in Best- und genau meinem Wunschzustand steht den ich im Frühjahr wieder zum Leben erwecken darf und der es mir Dickem Sauger-Boxergebell danken wird :bravo2:

Besser wird es für mich nicht mehr werden und das hat auch etwas ungemein beruhigendes....
 
Ich glaube das Heck dieses Fahrzeugs wäre um einiges schöner, wenn da eine anständige Theke montiert wäre
 
Das einzige wirklich „klassische“ im Cockpit - der Drehzahlmesser - ist mir dann zu allem Überfluss auch noch zu retro, zumal in diesem gewollt modernen Cockpit. :ugly: Am 991 hatte ich hingegen nichts auszusetzen, der gefällt mir außen sogar besser als der 997.
 
Chrashem schrieb:
Ich glaube das Heck dieses Fahrzeugs wäre um einiges schöner, wenn da eine anständige Theke montiert wäre
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jedes Heck wäre mit Theke schöner :biggrin:

SpeedIng80 schrieb:
Das gute am (optisch/dimensional) noch fetter gewordenen Elfer ist ja: die meisten von uns hätten ihn so oder so nicht gekauft, und für einige wenige gibt es genug ältere Modelle auf dem Gebrauchtmarkt.
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das ist aber leider auch der Grund, warum die "alten" Auto´s so ne "preisliche Renaissance" erleben.
Bei vielen Neuerscheinungen ist es eben einfach so: Nix sportlich kompaktes mehr, zuviel Infotainment und Assistenzsysteme, zunehmend Bevormundung bei wichtigen Auswahlmöglichkeiten (Allrad etc) und zu guter Letzt...nur noch Kack Turbo Motoren:biggrin: emotionslos wie ein Diesel:igitt:
Deshalb kostet ein 997 GT3 auch noch fast 6 Stellig:smilenew:
 
Ich finde das Auto rein optisch sehr gelungen ehrlich gesagt und bin mir auch sicher, dass Porsche auch mit E-Motor einen geilen 11er bauen wird. Danach werden dann die 992er kräftig im Wert steigen, weil es der letzte echte 11er war ;-)
 
Hat diese durchgehende Rückleuchte schon ein aktuelles Modell von Porsche gehabt? Kommt mir jetzt gar nicht mal so unbekannt vor....
 
Carrera 4 :)
 
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