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Der GTS soll wohl ein Sauger werden, mal sehen wie sich 981 Spyder und GT4 preislich entwickeln
Hier stehen die teilweise on Stock als Lagerwagen ;-)
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Der GTS soll wohl ein Sauger werden, mal sehen wie sich 981 Spyder und GT4 preislich entwickeln
981 oder 982?Hier stehen die teilweise on Stock als Lagerwagen ;-)
Oha, was ist denn da los?982 Spider/gt4 sind aktuell nicht wirklich schwer zu kriegen...gibt sogar Rabatt, wenn auch nur einstellig.
Oha, was ist denn da los?
Jo, die Fahrzeuge ohne OPFOder aber die Spekulanten haben ein neues Spekulationsobjekt gefunden.
Na nun tu nicht so als wäre das bei dem normal. Der Vorgänger wurde bis zum Release des neuen für Neupreise gehandelt.Was soll los sein? Ist doch nichts limitiert. Kannst ganz normal bestellen oder Lagerfahrzeuge kaufen.
Na nun tu nicht so als wäre das bei dem normal. Der Vorgänger wurde bis zum Release des neuen für Neupreise gehandelt.
Anscheinend hat die massive Preissteigerung beim Generationswechsel doch für eine Zurückhaltung der Käufer gesorgt.
GT3 hat keinen OPF mehr bekommen, entsprechend war zumindest in der EU August 2018 Sense.Der 991 GT3 (RS) wurde bis vor kurzem noch gebaut und ausgeliefert und was hier entscheidend ist - nicht mehr über Liste gehandelt (wie noch vor 2 Jahren) selbst wenn er mit 0km irgendwo steht noch oder direkt veräußert wird. Selbst der RS nicht.
opf...aber ja könnten ja auch Diesel sein...Auch ganz interessant: direkter Soundvergleich.
Der Sound des alten GT4 ist für mich mit der beste Boxer Sound ever, leider vorbei mit DPF....