Fahrrad/Rennrad/MTB Sammelthread

monday schrieb:
Solange du damit nicht mit 100 Berge runter bretterst, gehen die noch würde ich sagen. Ich fahre aber auch Reifen solange, bis es gar nicht mehr geht und sie sich förmlich auflösen oder man ständig einen Platten hat.
Sieht für mich so aus, als ob sie zu lange in der Sonne gestanden haben und spröde geworden sind.
Kann das sein, dass du zu viel Luftdruck fährst? Bei meinen Schlauchreifen lasse ich nach der Fahrt immer etwas Luft ab, damit die nicht mit 11bar vollgeknallt im Schuppen stehen.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich fahr immer den maximalen Luftdruck der auf den Reifen steht. wenn ich es aufpumpe, kann sein das ich auch manchmal zu niedrigen fahre, weil ich nicht immer vorher Luft rein lasse so alle drei bis 4 Wochen.
In der Hitze bei 35 Grad bin ich gefahren ansonsten stehst es im Keller wo minimal Sonne durch ein kleines Fenster rein kommt.
Ich fahr eigentlich maximal 60 bis 70km bergab
 
Meinen ersten Sylvester- Vorsatz habe ich heute eingelöst.
Ich bin zwar leidenschaftlicher Radfahrer, aber fahr halt nicht bei Regen oder Eiseskälte.
Dank Corona kann man sich ja nicht mal in einem Café aufwärmen.

Darum bin ich heute ins Heimtraining eingestiegen. Da hat man gleich eine Weiterverwendung für alte Fahrräder :biggrin:

250D440D-EC2B-4BB0-A6B2-B7D36AA6B540.jpegE1FCD3B2-1CB0-418A-BDCE-830F8B281471.jpeg
 
YellowStang schrieb:
Meinen ersten Sylvester- Vorsatz habe ich heute eingelöst.
Ich bin zwar leidenschaftlicher Radfahrer, aber fahr halt nicht bei Regen oder Eiseskälte.
Dank Corona kann man sich ja nicht mal in einem Café aufwärmen.

Darum bin ich heute ins Heimtraining eingestiegen. Da hat man gleich eine Weiterverwendung für alte Fahrräder :biggrin:

Anhang anzeigen 12537Anhang anzeigen 12538
Zum Vergrößern anklicken....


Das ist der neue Tacx Boost oder ? Kannst gerne mir ein Feedback geben , wenn du ihn ne zeitlang in Gebrauch hast.
 
@dni17 - ja das ist der Tacx Boost. Hab Ihn gestern bekommen und aufgebaut. Schnellspanner am Hinterrad tauschen, Motorwinkel auf Hinterrad einstellen und Widerstandsverstellung am Lenker montieren. War relativ schnell gemacht.
Heute bin ich 40 Minuten gefahren. War leiser als befürchtet.
 
YellowStang schrieb:
@dni17 - ja das ist der Tacx Boost. Hab Ihn gestern bekommen und aufgebaut. Schnellspanner am Hinterrad tauschen, Motorwinkel auf Hinterrad einstellen und Widerstandsverstellung am Lenker montieren. War relativ schnell gemacht.
Heute bin ich 40 Minuten gefahren. War leiser als befürchtet.
Zum Vergrößern anklicken....
Ah ok, kommt das mit den 10 Widerstandsstufen einigermaßen realistisch rüber? Du fährst wahrscheinlich ohne App?
 
dni17 schrieb:
Hab mir gestern noch ein gebrauchtes Rad (Ausstellungsrad) preiswert bestellt .
Bild is 1 zu 1 mein bestelltes .

Anhang anzeigen 12540
Zum Vergrößern anklicken....

Aus dem Ausstellungsrad wurde leider nix .Rose hat mir statt ein 50cm Rahmen ein 57er Rahmen geliefert .
Wurde auf ihrer Homepage falsch inseriert . 50cm stand aber auf der Rechnung , das es sowas bei einem großen Hersteller noch gibt .
 
dni17 schrieb:
Aus dem Ausstellungsrad wurde leider nix .Rose hat mir statt ein 50cm Rahmen ein 57er Rahmen geliefert .
Wurde auf ihrer Homepage falsch inseriert . 50cm stand aber auf der Rechnung , das es sowas bei einem großen Hersteller noch gibt .
Zum Vergrößern anklicken....


Das ist natürlich Schade, was machst du als Alternative?

So gesehen, was ist Grundsätzlich von Rose zu halten?
Bin gerade auf der Suche nach einen relativ leichten Gravel.
Preis/Leistung sieht auf dem ersten Blick ganz gut aus.
Verfügbarkeit ist zwar aktuell eine Katastrophe, aber da scheinen alle Hersteller die gleichen Probleme zu haben.
Würde diesbezüglich demnächst nochmal auf das geballte Forumswissen zurückkommen, wenn ich ein paar Modelle abgesteckt habe....
....auch auf Gefahr hin, dann ein M6GC vorgeschlagen zu bekommen :roflmao:
 
Cube bietet da eine gute Auswahl an.
 
Strikeworm schrieb:
Das ist natürlich Schade, was machst du als Alternative?

So gesehen, was ist Grundsätzlich von Rose zu halten?
Bin gerade auf der Suche nach einen relativ leichten Gravel.
Preis/Leistung sieht auf dem ersten Blick ganz gut aus.
Verfügbarkeit ist zwar aktuell eine Katastrophe, aber da scheinen alle Hersteller die gleichen Probleme zu haben.
Würde diesbezüglich demnächst nochmal auf das geballte Forumswissen zurückkommen, wenn ich ein paar Modelle abgesteckt habe....
....auch auf Gefahr hin, dann ein M6GC vorgeschlagen zu bekommen :roflmao:
Zum Vergrößern anklicken....

Wenn man sich von den hippen, tätowierten Vollbartjogis nicht ablenken lässt, schreiben die eigentlich ganz gute Artikel. ;)

granfondo-cycling.com

Der große Gravel-Bike Test 2024 – Die 19 spannendsten Gravel-Bikes im Vergleich

Auf der Suche nach dem besten Gravel-Bike für 2022 haben wir den größten Vergleichstest unserer Geschichte auf die Beine gestellt und darin die 19 wichtigsten Modelle direkt aufeinandertreffen lassen. Wie viel kostet ein gutes Gravel-Rad? Was ist der insgesamt beste Allrounder und wohin führt...
granfondo-cycling.com granfondo-cycling.com
 
Was heißt relativ leicht? So richtig leicht sind die von Cube nicht. Das Nuroad Race wiegt immer noch 10,4kg.
Generell überzeugen die Cube Bikes mich nicht so. Ich hatte damals bevor ich mein Focus Mares gekauft habe auch überlegt ein Gravelbike von Cube zu kaufen, aber es wird in Foren viel von Qualitätsmängeln berichtet. Vor allem der Lack ist dünn und geht schnell ab, die Schrauben der im Rahmen integrierten Klemme für die Sattelstütze sind minderwertig, das Steuerlager macht im Gelände teils laute "Krach"-Geräusche, die Kabel bei den FE-Modellen werden oft bei der Vormontage schlecht und falsch verlegt, das Rücklicht sollte eigentlich eine Standlichtfunktion haben, aber oft wird ein falsches Rücklicht verbaut wo die dann nicht funktioniert, der Nabendynamo geht schnell kaputt, usw.
 
Das Nuroad fährt ein Freund von mir. Nach 3500km sind mittlerweile die Lager der Laufräder hinüber. Anfangs hatte er viele Probleme mit defekten Speichen am HR. Sicherlich ein gutes Pendlerbike, für mich wäre es nix.
Mir ist das alles zu schwer.
Ich finde mit einem CX muss man auch mal mit einem 35er Schnitt irgendwo lang peitschen und am Ende der Straße problemlos in den Wald abbiegen können. Genau diese Spreizung ist es, die für mich den Reiz dieser Räder ausmacht
 
So ,nachdem Rose ja die falsche Größe geliefert hatte und mir das Bike als ich es vor Ort hatte doch nicht gefallen wollte , vom Service ganz zu schweigen , hab ich wieder beim örtlichen Händler gekauft .

Beratung war super , Rad wird sogar noch mit in einem breiteren Lenker kostenlos umgebaut , Rabatt gab es auch einigermaßen, somit bin ich rundum zufrieden .

Es wurde jetzt ein Specialized Roubaix Expert mit der Ultegra di2.
 
Heute habe ich mir endlich mein neues Race-Full geholt.
Es ist ein Cube AMS 100 C68 SL29 - Modelljahr 2021 geworden.

Gesamtgewicht 10,9 kg
Rahmen, Lenker, Sattelstütze und Sattelgestell sind aus Carbon
Schaltung ist komplett Shimano XT 1x12
Bremsen sind komplett Shimano XT 180/160 mm
Dämpfer vorne und hinten Fox mit Fernbedienung vom Lenker
29 Zoll Laufräder mit Schwalbe-Bereifung

Die Teamline Farben fand ich auf den Prospekt zu bunt, in Natura sieht es aber ok aus.5D51C461-35DC-4E97-BFA6-5581C583641B.jpeg9AD931B5-39FE-4901-99BD-A3B4BE6BFD16.jpeg689D12F2-B404-4CDC-951B-7951DD0216DD.jpeg

Morgen kommen dann die XTR-Pedale und ein vernünftiger Tacho dran.

Ich bin schon gespannt auf die erste Ausfahrt :biggrin:
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich finde diese 1x12 Bestückung der Schaltung optisch immer wieder Hammer. Das Single Kettenblatt vorn+Pizzateller hinten :bravo2::nicken:
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten