Schwelgen in Erinnerungen

Ein M3 ohne Dach... Sowohl e46 als auch e93 sind imho ne Katastrophe. Würde ich nicht geschenkt haben wollen. Das ist was für die Rente oder die Frau bzw. Freundin.
 
Für meine Emma zahlte ich 2016 ca 860€/p.a. Vollkasko, mittlerweile bin ich bei 730€/ p.a....und da ist grobe Fahrlässigkeit, erw. Marderschäden und Wildunfälle sowie freie WS-wahl mit inklu. .

Für meinen 328i E36 habe ich 2007 nur für die Haftpflicht! knapp 1200€ p.a. geblecht. Gut, damals hatte ich auch noch nicht die Prozente und mit unter 25 Jahren den stärksten AG-E36 auf seinen Namen laufen lassen, ist auch eine eher ungünstige Konstellation die man wollen muss aber wenn man mit den Prozenten runter will, führt da halt kein Weg dran vorbei.

Werkstattkosten sind auch ich sag mal erträglich, auch bei BMW selbst. Es ist hier aber ganz wichtig, welche BMW NL das macht. Da gibts himmelweit Unterschiede. Als ich damals bei BMW in Rostock bzgl. Kupplungswechsel, PLS-Wechsel, Inspektion 2, HA Tonnenlager komplett, ZV Grundmodul tauschen und diversen andere Sachen angefragt habe, wurden mir mind. ca 20.000€ in Aussicht gestellt (o´ton: "da kommt ein Kleinwagen zusammen".), inkl. 4-6 Wochen ohne Auto.:igitt::irre:
Habe dann ja hier im Forum beim Alex(Bln) mal angefragt und da ging das alles binnen 10 Tagen und knapp 9 Düsenjägern über die Bühne. Ausgeführte Arbeiten waren sehr gut sowie Sercvice/Kommunikation.
Einziger Wehmutstropfen, man hat es damals versäumt, diese Arbeiten in der elektr. Fahrzeughistorie mit aufzunehmen. Aufgefallen ist mir das erst nachdem ich mir vor ca 2 Monaten die Historie von Meinem, im M-Forum besorgt habe. Da wird halt lediglich erwähnt, dass der Fahrerairbag im besagten Zeitraum getauscht wurde.
Die NL von Alex konnte da leider auch nichts mehr machen und entschuldigte sich dafür. Die BMW Kundenbetreuung hat die Angelegenheit "an die entsprechende Fachabteilung" weitergeleitet und Diese schrieb mir eine Woche später per Mail, dass man das nicht mehr nachtragen könne, ich aber ja die Rechnungsunterlagen habe und diese problemlos als Nachweis ausreichen. Soweit so richtig aber trotzdem etwas doof. Naja, kann man jetzt nicht mehr ändern bzw auf Anwalt und so habe ich keine Lust und ich will jetzt der NL von Alex auch nicht auf diesem Wege vorn Koffer scheißen. Denn die Arbeit, die Behandlung meinerseits und der Service waren ohne Fehl und Tadel. Daher sehe ich es so, dass ich mich beim nächsten mal einfach auch dahingehend überzeugen werde, dass alles passt. Thema für mich damit durch.

Ölwechsel lasse ich aber hier in einer bekannten freien WS machen. Weil da sehe ich nicht ein 300€ zu bezahlen, wenn ich das ganze inkl. eigenem Öl auch für ein Drittel des NL-Preises erledigen kann und für einen Ölwechsel fahr ich nicht extra nach Berlin. :zwinker:

Ansonsten muss ich sagen, dass meine Emma, seit ich Sie habe (12/2015), noch keinen außerplanmäßigen WS-Aufenthalt benötigte. Ist wirklich ein sehr zuverlässiges Auto, auch das SMG ist einfach nur traumhaft und hat bisher keine Probleme gemacht. Die Sache in Berlin war rein zur technischen Pflege und nicht notwendig. Da haben der E36 328i und E46 330i (Öl-Inkontinenz) ganz anderes hingelangt, am Anfang zumindest.
Das einzige was ich jetzt mal angehen möchte ist die Haube, da hier an zwei Stellen der Klarlack abgeplatzt ist. Steinschlag macht halt auch vor der Emma nicht halt. Fällt so erstmal nicht auf aber wenn du es siehst, dann sieht du es nur noch.:zwinker::sadnew:
Daher werde ich wohl demnächst die Haube einmal Lackieren lassen. Dann hat Sie zwar nicht mehr "Erstlack" aber sieht dafür wieder super aus.

Hatte am Anfang auch immer so meine Bedenken, dass die M´s nur am Geld vernichten und sehr fragil sind aber das kann ich erstmal so nicht bestätigen. Zumindest wenn man einen gepflegten E46 M3 ohne Wartungsstau hat.


gruss Robert
 
Ora schrieb:
Und das sind nur die Werksangaben, real lagen die E46 M3 Cabs meines Wissens gemessen immer bei knapp >1.800kg....
Immer noch besser als E92 M3 Cab (knapp 2 Tonnen gemessen..), aber dennoch Zuviel für den feinnervigen S54.
E46 M3 Coupé war schon deutlich besser, am weitaus besten fand ich kam der S54 im Z4M zur Geltung, was ein Spassfahrzeug mit allen typischen BMW Tugenden !!
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Was ist eigentlich der reale Gewichtsunterschied zw. Z4M Cab und QP? kam da nicht in einem noch der Motor vom E36 M3 zum einsatz?
 
Zuletzt bearbeitet:
Deleted204 schrieb:
Das Coupe wurde als Cabrio geboren und dann umgebaut. Daher wog das Coupé minimal (1%) mehr, 1465kg vs 1450kg.
Z3 Cabrio 1420kg
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Dann versteh ich erst recht nicht, warum man das QP dem Offenen vorzieht... Außer die dachlinie macht einen richtig an...
 
@silverSl!DE
Ist exakt so wie @Deleted204 schreibt: beide sind defacto bis auf Kleinigkeiten wie Verdeckpumpe gleich schwer; es gibt nackte Z4 M-Roadster die leichter sind als voll ausgestattete Z4 M-Coupe.

Zu deiner Frage: manche wollen eben keine offenen Autos und das Coupe hat schon eine eigene Wirkung optisch.
Dennoch: der E85 Z4 war ein ganz grosser Wurf und ein grandioser Roadster, leicht und super Torsionssteif mit allen BMW Tugenden und einer perfekten Ergonomie; ich bleibe dabei dass das was sportliche Fahraktjvität angeht eines der besten Autos war die BMW je gebaut hat....
 
3023597 schrieb:
Hatte am Anfang auch immer so meine Bedenken, dass die M´s nur am Geld vernichten und sehr fragil sind aber das kann ich erstmal so nicht bestätigen. Zumindest wenn man einen gepflegten E46 M3 ohne Wartungsstau hat.

gruss Robert
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Fährst du den M3 im Alltag?!
 
Ora schrieb:
Sag mal das Bild mit dem roten Z4; das ist doch am Hockenheimring entstanden oder ??
Ich war an dem Tag auch und hab den roten Z4 ebenfalls gesehen! !

Was war das nochmal für ne Veranstaltung und wann war das; dasist doch schon paar Tage her oder ??
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Ja, Jim Clark Revival vor 1,5 Wochen samstags, beide Bilder am Parkplatz bei der Mercedes-Tribüne gemacht.
 
Sebbl schrieb:
Ja, Jim Clark Revival vor 1,5 Wochen samstags, beide Bilder am Parkplatz bei der Mercedes-Tribüne gemacht.
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Ich hab bei mir im Kalender nachgesehen; war vor 4 Jahren auf'm Jim Clark Revival und da war der Z4M auch schon da; sogar selber Parkplatz....
 
Nummernschild hat passend zur Farbe 3x die 6 drauf. :smilenew:
 
Jo das ist der gleiche; ich glaube der ist jedes Jahr aufm Jim Clark, war ich früher auch
 
Dann hast du was falsch gemacht, wenn du jetzt nicht mehr hingehst!

[ ] Frau
[ ] Kind(er)
[ ] Arbeit (auch Hausarbeit)

Kreuze an, sind für gewöhnlich die Ausreden meiner Arbeitskollegen :biggrin2:
 
Ich wollte dieses Jahr eigentlich mit Frau und Kindern hin, aber waren alle zu erkältet ... hoffe nächstes Jahr klappts!
 
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