Verkehrspolitik + Blitzer + Abzocke

Hallo,
mal (m)ein kurzer Bericht wie Verkehrspolitik auch funktionieren kann:

Hier gibt es eine große je 6 spurige Autobahn (Vmax 100km/h), von dieser gehen 2 spurige Stadtstrassen ab, neben denen gibt es die Service Road die hier zum Hotel führt.
Alles dem Verkehr nach geplant und zügig und frei befahrbar.
Der Patrol Nismo V8 wird für umgerechnet €0,45 pro Liter betankt und es wird am Fahrzeug kassiert, das ist Service.

Die Bahnhöfe sind klimatisiert und von denen geht ein überdachter klimatisierter Schlauch mit Rollwegen zur Mall,
in welcher man mit einem Golfcaddy zum Wunschladen gefahren wird……

Bezahlung und Tickets alles Papierlos, klappt wunderbar.

Schöne Grüße aus Dubai


Grüße Lars5994B373-2FA6-46A2-A0E7-BA59FB09084F.jpeg
 
Zuletzt bearbeitet:
Ernie2k schrieb:
Er erkennt keine Fahrtrichtung.
Du kannst nicht gucken, ob der Blitzer wirklich auf deiner Fahrroute liegt.
Er warnt also viel mehr als nötig.
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Das stimmt aber auch nicht immer. Im Fall von stationären Blitzern bei uns warnt mich "ooono" nur, wenn ich die Blitzer in meiner Fahrtrichtung habe, in der Gegenrichtung nicht! Vielleicht muss man dazu aber auch das GPS und nicht nur Bluetooth am Smartphone aktivieren, ich habe beim Fahren immer beides an.

Der einzige Nachteil beim "ooono" ist, dass man nicht mehr aktive bzw. abgebaute Blitzer melden kann, das dauert dann schon mal 1-2 Tage, bis nichts mehr gemeldet wird. Andererseits: Ich fahre nicht so schnell, dass ich beim Warnen eine Vollbremsung hinlegen müsste und lieber werde ich ein paar Mal zu viel gewarnt als einmal zu wenig. Ich hatte schon das "Glück", dass ich in einen gerade aufgebauten mobilen Blitzer geraten bin (vor einem Jahr, das war auch das letzte Mal, wo ich in D geblitzt wurde) und davor würde nur ein aktives System rechtzeitig warnen, z.B. ein Valentine One. Da sind wir natürlich - auch preislich - in einer anderen Liga.
 
Auch Blitzer.de meldet in die falsche Richtung, das liegt dann aber eher an unseren beschränkten Mitmenschen, die einen Blitzer melden, obwohl er in die andere Richtung blitzt.

Aber lieber einmal zu viel als einmal zu wenig gewarnt!

Bin mit OOONO ziemlich zu Frieden, Haltbarkeit der Batterie liegt bei etwa 30.000km oder bißchen über ein Jahr.
 
Also zumindest blitzer.de pro funtioniert 1A in Frankreich und Spanien.
Hatte auf 1500km weg genau eine false positive. Aber besser so als andres, ne?:biggrin:
 
Bin heute über 600 km Autobahn gefahren: Was fordern die eigentlich immer ein Tempolimit? Auf der A61 kann man fast durchweg max. 130 km/h fahren (danke Rheinland-Pfalz!) und auf dem Rückweg dachte ich, nehm besser die A67 und dann die A3, da war es leider auch nicht besser außer noch mehr Verkehr und einem Stau! :shocked:

Holland muss verwaist sein, alle Holländer scheinen auch auf der A61 verabredet zu haben Richtung Süden. :igitt:

Ach ja, insgesamt waren von den 600 km Autobahn rund 530-540 km tempolimitiert, also entweder mit festen Blechschildern oder mobilen Anzeigen. Das sind dann etwa 90% der Strecke. Und dann soll ein generelles Tempolimit genau was bewirken??? Ich glaube, die Befürworter waren seit 20 Jahren nicht mehr auf der Autobahn oder haben gar kein Auto und haben demzufolge völlig falsche Vorstellungen - das gilt auch für entsprechende Politiker, reine Ideologie und blinder Populismus!

Einziges Highlight:
Ein Lambo und ein 911 S Turbo flogen mit über 300 km/h auf den einzigen freien Kilometern an mir vorbei. Leute, der Sound! :top::god:

Man merkt, dass der Süden mehr Kohle hat: Ich habe heute im Großraum Frankfurt mehr Ferrari & Co. gesehen als hier im ganzen Jahr.

Tesla: Wie üblich schleichen die mit 120 km/h über die Autobahn. Einzig mit einem Model 3 habe ich mich gekabbelt: Unten rum gehen die Dinger gut, ab 180 km/h wird die Beschleunigung aber überschbar(er) und jenseits von 200 km/h machen die selbst meinem Dieselchen nichts mehr vor. Und das soll ein M3-Killer sein? :roflmao:

Das einzig Positive: Neuen Spritsparrekord aufgestellt, nach 500 km war genau der halbe Tank leer und die Reichweite wird diesmal insgesamt über 900 km liegen, ohne den Stau wären es fast 1000 geworden - bei 61 Litern Tankinhalt.
 
Turbo S und Sound? :zwinker:
 
BMW-Claus schrieb:
Tesla: Wie üblich schleichen die mit 120 km/h über die Autobahn. Einzig mit einem Model 3 habe ich mich gekabbelt: Unten rum gehen die Dinger gut, ab 180 km/h wird die Beschleunigung aber überschbar(er) und jenseits von 200 km/h machen die selbst meinem Dieselchen nichts mehr vor. Und das soll ein M3-Killer sein? :roflmao:
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Ja. Auf autobahnen/highways mit tempolimit. :zwinker:
Was meinste warum Sören-Malte danach brüllt?
 
Nochmal wegen "ooono": Funktioniert auch auf der AB absolut zuverlässig. Von den etwa 10 Warnungen über die 600 km trafen alle zu, nur bei einer Warnung habe ich danach keinen Blitzer gesehen.
 
silverSl!DE schrieb:
Wie meldet der section control?
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Gibt's doch bei uns bisher nur in Niedersachsen:

www.adac.de

Section Control: Tempoüberwachung in Deutschland

Section Control war in Deutschland lange rechtlich umstritten. Nach nur drei Jahren im Regelbetrieb ist das neuartige Verfahren zur Tempoüberwachung in Niedersachsen Anfang 2024 eingestellt worden.
www.adac.de www.adac.de

Ich nehme mal an, dass das "ooono" mindestens den Beginn des überwachten Abschnitts meldet, denn die Kameras sind ja kaum zu übersehen! Derjenige sollte dann aber wissen, dass nach diesen Kameras nicht "Feuer frei" gilt, sondern er sich besser an die dort vorgeschriebene Geschwindigkeit hält. Im Ausland sollte das so auch funktionieren, "ooono" ist in 50 Ländern im Einsatz.
 
Ich hatte waze u blitzer de laufen. Frankreich und belgien ist voll von section control abschnitten. Frankreich sogar überwiegend. Ich wurde immer mit ansage "begin Section controll" und "Ende der Section Control" gewarnt. Kann aber jetzt nicht sagen ob es waze oder blitzer.de war. Gewarnt haben beide. Aber von welcher app die ansage war? Keine Ahnung.
 
Wenn Journalisten nicht rechnen können und dann noch der DUH glauben, dann kommt so ein Schrottartikel bei rum.

www.n-tv.de

Frisst Merz' Flieger weniger Sprit als ein Dienstwagen?

Der CDU-Vorsitzende Merz fliegt mit seinem Privatflieger zur Hochzeit von Bundesfinanzminister Lindner nach Sylt. Stimmt seine Behauptung, seine Maschine verbrauche weniger als ein Dienstwagen? Zumindest hätte Merz eine ökologische Alternative, die für ihn als Abgeordneter kostenlos ist.
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Ursus schrieb:
Wenn Journalisten nicht rechneten können und dann noch der DUH glauben, dann kommt so ein Schrottartikel bei rum.

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Der CDU-Vorsitzende Merz fliegt mit seinem Privatflieger zur Hochzeit von Bundesfinanzminister Lindner nach Sylt. Stimmt seine Behauptung, seine Maschine verbrauche weniger als ein Dienstwagen? Zumindest hätte Merz eine ökologische Alternative, die für ihn als Abgeordneter kostenlos ist.
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So ein richtig besch... Sommerlochartikel. Fangen jetzt die Journalisten an, jeden Liter Sprit wegen des Klimawandels anzuprangern, echt jetzt? :doh:

Die Straßenkleber verursachen Staus und Umwege, behindern sogar Rettungsfahrzeuge. Das ist natürlich für die grün-linke Journaille absolut OK, ist ja "für eine gute Sache". So langsam wünsche ich mir, dass dieses Land so richtig vor die Hunde geht und die Leute merken, wer dafür verantwortlich ist!

Den ganzen Tag diese grün-linke Litanei in allen Medien,. merken die eigentlich noch, dass das Leben zu 99% aus anderen und viel wichtigeren Sachen besteht???

Übrigens prognostiziert man, dass es 2050 in Europa WENIGER Einwohner gibt, in Asien und Afrika hingegen 2 Milliarden Menschen mehr!
 
Ursus schrieb:
Wenn Journalisten nicht rechnen können und dann noch der DUH glauben, dann kommt so ein Schrottartikel bei rum.

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Eine Kolben Twin ist also ein Jet :doh:
 
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