M5Competiton
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Im confort modus unter zwei Touren zwische 4/3 gang leichtes ruckeln und im manuell modus das selbe ausser ich schalter in den höheren drehzahlen dann nicht
M5Competiton
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M5Competiton
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Id 7 2020
M5Competiton
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Ja im manuel modus ist es auch immer zwischen 1-2 touren oberhalb 2 touren ist es nicht mehr das ist das komische
Itrocket
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810 PS??? und 6,6 100-200??? Ein M8 Comp mit 625 PS schafft das auch. Irgendwie nehme ich dem Auto die 810 PS nicht ganz ab.
Alexbln
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Hier das Facelift zum M5: BMW M5 Facelift 2020: Alle Bilder und Infos zum F90 LCI
Das Thema Komfort hat sich wohl verbessert, bimmertoday spricht von Dämpfern aus dem M8 Gran Coupé, diesem hat die SportAuto zuletzt noch einen guten Restkomfort attestiert, somit scheint BMW hier auf die Kritik reagiert zu haben.
Das Thema Komfort hat sich wohl verbessert, bimmertoday spricht von Dämpfern aus dem M8 Gran Coupé, diesem hat die SportAuto zuletzt noch einen guten Restkomfort attestiert, somit scheint BMW hier auf die Kritik reagiert zu haben.
lorre
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Ist schick geworden das Facelift. Wobei ich noch immer mit dem Fahrwerk meines M5 Competition zufrieden bin. Bin mal gespannt ob er soundtechnisch ebenso eingeschränkt ist wie meiner mit ID7. Weißt du wann der CS kommen wird und in welche Leistungsregion man da kommt? Nerve meinen Verkäufer damit aber er weiß nix. Hoffe dass ich an einen rankomme
blondi
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Nur 635 PS ? Das ist aber Lächerlich. Da hat man grad mal 10 Ps mehr. Was ne Lachnummer. Und da holt der auf Corsa Reifen grad mal 0,6 Sekunden raus im Vergleich zu einem Competition. Das heisst, das man die gleiche Zeit auf einem M5 Competition fahren kann, jedoch nur Corsa Reifen draufschmeissen kann.
Fängt BMW schon wieder so einen Misst an wie damals beim M3 e92? Tausende von aber Tausenden Sondereditions ( nicht GTS oder CRT), die sich nur im Leder, Farbe und Co. unterschieden. Da scheint dieser CS auch sowas zu sein. Man hätte zumindest erwarten können, da es schneller ist als ein M8, da er ja Sportreifen drauf hat. Also unter 1:52.
Mal hoffen, das sich bis zur Serienproduktion noch was am Fahrwerk gemacht wird, sonst ist es nur eine Lachnummer.
Fängt BMW schon wieder so einen Misst an wie damals beim M3 e92? Tausende von aber Tausenden Sondereditions ( nicht GTS oder CRT), die sich nur im Leder, Farbe und Co. unterschieden. Da scheint dieser CS auch sowas zu sein. Man hätte zumindest erwarten können, da es schneller ist als ein M8, da er ja Sportreifen drauf hat. Also unter 1:52.
Mal hoffen, das sich bis zur Serienproduktion noch was am Fahrwerk gemacht wird, sonst ist es nur eine Lachnummer.
lorre
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0,6s schneller als der normale M5C und 0,5s langsamer als ein M8C. Irgendwie enttäuschend. Hätte mir Vorallem eine Schippe mehr Leistung und Drehmoment gewünscht. Schade, hab mich drauf gefreut meinen M5C mit dem CS zu ersetzen
blondi
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Naja, kannst die die Kohle sparen und Corsas holen. Ist billiger.
Vorallem die Leistung ist eine Enttäuschung. Da ist die absoulut selbe Maschine drin, denn 10 Ps liegen im Bereich des Streuens. Ca. 1,5% Mehr Leistung
. Manchmal denkt mal, das etwas einfach nicht Wahr sein kann. Hoffen wir es mal weiter, das es nur Vorserie ist.
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