458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeiten

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Am 20. August 2013 hat Ferrari im Vorfeld der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt in einer Presseerklärung bekannt gegeben, dass man dort am 12. September den Ferrari 458 Speciale präsentieren wird. Das Modell basiert auf dem 458 Italia, zeichnet sich jedoch durch eine betont sportliche Ausstattung aus. Äußerlich wurden die Front- und Heckschürzen verändert, an den Flanken befinden sich kleine Luftleitbleche vor den hinteren Radausschnitten. Der Innenraum kommt ohne Teppiche aus und weist viel Carbon-Material und Alcantara auf. Während das Trockengewicht auf 1290 kg reduziert werden konnte, wurde die Motorleistung bei einem unveränderten Hubraum von 4,5 l auf 605 PS gesteigert. Daraus ergibt sich ein Verhältnis von 135 PS/l – der bisher höchste Leistungswert, der je von einem Saugmotor in einem Straßenfahrzeug erreicht wurde. Die Rundenzeit auf der hauseigenen Teststrecke in Fiorano soll bei 1:23.50 Minuten liegen
Quelle: wikipedia.de

Wer würde da nein sagen?
Ich habe ihn auf der IAA nur von Außen sehen können, war aber sehr angetan.
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugemotor aller Zei

Bah! Wie geil!

Der 458er ist sowieso ein geniales Teil! Bin jetzt nicht der Ferrari Freak & Experte - aber den 458er Italia find ich so hammermäßig schön :)
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

Der ist soooo schön.... Wenn man nur könnte wie man wollte...

Geile Scheisse.
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

605PS aus einem HDZ-Saugmotor, ist schon verdammt beeindruckend.
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

Ich weiß nicht, ob und wie sich die 35 Zusatz-PS und die sonstigen Modifikationen auswirken, bin aber den normalen 458 schon gefahren und kann zusammenfassend sagen:

Geile Karre, geiler Klang, geiles Ansprechverhalten und geile Kurvenlage.

Fazit: Der 458 kann was :mrgreen:
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

Cali schrieb:
Ich weiß nicht, ob und wie sich die 35 Zusatz-PS und die sonstigen Modifikationen auswirken, bin aber den normalen 458 schon gefahren und kann zusammenfassend sagen:

Geile Karre, geiler Klang, geiles Ansprechverhalten und geile Kurvenlage.

Fazit: Der 458 kann was :mrgreen:

Hier wird explizit auf die Unterschiede und Gemeinsamkeiten eingegangen:


 
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Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

das ding scheint einfach nur ein pervers drehendes skalpell zu sein!

und schon allein aus dem grund weil endlich nur 2 endrohre verbaut sind, gefällt mir der speciale.
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

Hammer, der Wagen, aber sagt mir komischerweise optisch gar nicht zu.
Würde ich -Kohle bis zum Abwinken vorausgesetzt- daher wohl nicht kaufen, sondern wohl auf etwas anderes zurückgreifen. :|
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

In Schwarz sieht der noch böser aus, finde ich. Cool auch die goldfarbenen Felgen.

1e-ferrari-458-speciale-in-nederland-01.jpg
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

Extrem geiles Gerät, würde mich mal interessieren wie lang der Motor die 14:1 Verdichtung mitmacht.

Driftautomatik finde ich sehr geil :mrgreen: schont den Geldbeutel und steigert das Selbstwertgefühl, wenn man es brauch.
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

hat nichts mit Selbstwertgefühl zu tun, aber es ist doch sehr interessant, wenn man weiss, dass man die Burg richtig ans Limit bringen kann und fühlen kann, wie man mit 180km/h in einer langen Kurve (Parabolica Monza z.B.) sich raustragen lässt und dann mit 20 Grad Driftwinkel noch den Sidestep übt? Ich find edie Lösung genial und wer es nicht braucht, weil er eh alles kann, kann das ja ausschalten :D
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

Zumal, wenn ich es richtig verstanden habe, diese Funktion einfach eine ist, die mehr Driftwinkel zulässt. Quasi das Pendant zu BMW's "halb-aus-ESP" bei den E90er (DTC oder wie sich das nennt). Und das halb-aus-ESP läßt eben so viel Driftwinkel zu, ist doch geil. Und regelt dann wie auchimmer scheinbar so feinfühlig am entsprechenden Driftwinkel dass dieser nicht "kaputt" geht. Beeindruckend!
Entspechend Gas geben und richtig rum lenken muss man trotzdem noch selber :)
 
Re: 458 Speciale - Ferraris stärkster V-Saugmotor aller Zeit

Ferrari 458 Speciale - A lap in Fiorano with Raffaele De Simone

[BBvideo 560,340:35ia3jty]
 
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Für mich DER Ferrari. Und auch der einzige der mir wirklich gefällt
 
Na, den F12 würde ich auch nicht von der Bettkante stoßen:zwinker:

(würe ich falls ich jemals in die Verlegenheit käme denke ich sogar vorziehen..oder?....Hmmm, naja, ist eigentlich ja auch völlig egal:smilenew:)

Aber so ein 485 egal ob Speciale oder nicht als Spider ist schon so was wie DAS Auto, ja:god::god:


Edit:
Bilder angeschaut, wat 'ne geile Karre...
Ferrari-458-Speciale-A-fotoshowImage-dbe44c33-812861.jpg
 
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