Fazit: kaum Zeitersparnis - die 6min gehen fürs abkärchern der ganzen Insekten wieder drauf.
40km auf 200km muss man auch erst mal wieder reinholen. Bei solchen Varianten nehmen ich, wenn nicht zu viele Orte dazwischen liegen, eigentlich auch fast immer die kürzere Variante
Davon ab, aktuelle Fahrzeuge:
Nix BC, alles schön nachgerechnet:
M392, 50.000km: 15.0l/100km; Fahrweise zügig, Stadtanteil verschwindend gering, Land/AB geschätzt 40/60, zügige Fahrweise (also entspr. STVO/Verkehr/Wetter "max was geht"
aber entspannt, also meist im großen Gang und ohne viel Bremsen (ausdrehen ist aber schon öfters dabei
)
M6GC, 22.000km: 15.2l/100km; Fahrweise siehe M392
Durschnitssgeschwindigkeiten hatte ich i-wann mal nachgeschaut, meine sie lag über alle km bei um 90-100km/h
S-Max 2.0 (240PS), 120.000km: 12.0l/100km, Fahrweise etwas weniger zügig, allein schon durch Minderleistung gegeben
(heißt z.B. auf der (leeren) AB nicht mit 220-280 sondern mit 180-220). Stadtanteil signifikant höher, geschätzt 40%, AB ca. 40, Land ca. 20%
die "verblichenen"
:
R36, 45.000km: 13,2l/100km
535i F11, 30.000km: 13,9l/100km
Tachoabweichung bei Anzeige 160 liegt schon bei von mir nachgemessenen 7 km/h. Ansonsten ein sehr schönes Auto. 
