Pacemaker und Performer, schnell und günstig

c_a

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14. April 2014
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4.421
Diese neuen Fahrzeuge haben es mir echt angetan.

250-290kg bei 170-190PS,
10" Reifen, keine Federung, starre Hinterachse, gute Aerodynamik mit reichlich Abtrieb, Gitterrohrrahmen mit Überrollbügel

Zeiten:
Most: 1:34
Spa: 2:22

http://pacemaker-motorsport.de/
www.performer-by-elkmann.de

Bin nächsten Donnerstag auf dem Lausitzring und werde mir die mal aus der Nähe anschauen und Probesitzen.

Anfrage für eine neue Ölwanne für meinen BMW S1000RR Motor läuft schon...
 
Quasi ein richtig schnelles Kart... schon geil, damit dann ne Rennserie fahren... nur Unfall wollt ich keinen damit haben...
 
War auch mein erster Gedanke. So eine Nussschale mit der Leistung, da muss man wissen, was man tut.
 
Eben kein Kart.

Man sitzt in einem FIA geprüften Sitz mit Sechspunktgurt und hat einen Gitterrohrrahmen mit Überrollbügel.

Der Schwerpunkt ist extrem niedrig und da die Teile leicht sinf muss beim Abflug auch extrem wenig Energie abgebaut werden.

Selbst bei den Superkarts passiert extrem wenig und die sind nicht so sicher...
 
Das Teil ist sicher insgesamt sehr lustig zu fahren, aber wenn ich mir das Video anschaue, würde ich es auf Dauer extrem nervig finden, dass du durch das fehlende Diff, keine einzige Kurve sauber und ohne Korrekturen durchfahren kannst :igitt:

 
Zuletzt bearbeitet:
Die Achse ist 100% gesperrt.
Es gibt kein Differential, die Achse ist Starr.
 
Das Teil ist sicher insgesamt sehr lustig zu fahren, aber wenn ich mir das Video anschaue, würde ich es auf Dauer extrem nervig finden, dass du durch die fehlende Sperre, keine einzige Kurve sauber und ohne Korrekturen durchfahren kannst :igitt:

Keine Sperre? Das Ding hat doch gar kein Differential ... oder stehe ich gerade aufm Schlauch?
 
wäre mir zu gefährlich, wenn schon was ultimatives dann das hier,

https://www.pragaglobal.com/cars/praga-r1/

hat ein Freund von mir hat das Teil in Most schon gefahren und war schneller als 911 Cup R bzw. Audi LMS ultra :biggrin:

der Preis von dem Ding ist noch dazu heiß :top: habe auch schon ne Sitzprobe genommen :biggrin:
 
Das ist preislich und auch von den Unterhaltskosten eine ganz andere Hausnummer.

Hatte erst einen Radial SR3/4 auf dem Schirm...

Nächste Woche gibt es mehr Infos und Fotos.
 
Es gibt auch noch den TracKing RC01:

Kostet leider 50.000€ und wiegt auch recht viel mehr bei gleicher Motorisierung als ein Pacemaker.
 
In Österreich sowieso nicht - aber gibt es in Deutschland die Chance für so einen Pacemaker eine Straßenzulassung zu bekommen? Also mit Blinkern und dem Nötigsten (wie Quad) ausgestattet? Das Konzept fasziniert mich schon...
 
Auf keinen Fall mit so einem Motor, die Teile sind race only.
 
Wo willst du denn damit fahren? Wenn dann nur im SMRC in der extra Klasse.
Beim pistenclub in der Rennwagenklasse würde ich damit freiwillig nicht fahren.
Das macht nur Sinn wenn man mit so Autos eine eigene Klasse hat, alles andere ist zu gefährlich.
 
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