Nissan GTR Nismo

erky

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Hey, ein neuer GTR wurde gerade heute morgen vorgestellt!

600PS, 650NM, neues Fahrwerk, grössere Verwindungssteifigkeit und viele Änderungen im Detail lassen den GTR nochmal nach der Sportwagenkrone greifen. Bin auf erste Zeiten von der Nordschleife gespannt!

nismo-r35-gtr-motorauthority-001_100206898_l.jpg


http://www.autobild.de/artikel/nissan-g ... 57234.html
 
Die Nismo Version ist schon ziemlich porno.

Wenn das Ding die Versprechen hält was Nissan bezüglich der Rundenzeit auf der NoS sagt ist das schon ziemlich geil.

EDIT: (Nachtrag)

"Perhaps the biggest headline is the Nurburgring lap time which is rumoured to be 7:08, just 11 seconds slower than the Porsche 918 Spyder’s time. The car also features 20-inch alloy wheels with 255/40RF-20 run-flat Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST tires."

http://www.gtspirit.com/2013/11/18/leak ... t-r-nismo/
 
Verdammt, wollte auch gerade dieses Thema eröffnen. Finde es sehr eindrücklich was das Teil leisten soll.

Aber wie der Nismo 370z bewiesen hat, kann man auch alles verschlechtern. Denn der Nismo ist fast überall schlechter als seine Basis.
 
Hier ein Video dazu:

[BBvideo 560,340:e5o90iaj]http://www.youtube.com/watch?v=xnWUx4JcAr4[/BBvideo]

Der Sprung am Schwedenkreuz! :eek:
 
Alter Verwalter...

Was zeigt den der Bildschirm da für Graphen (nach dem er umgestellt hat)?
 
Development Story:

[BBvideo 560,340:37f9342i]https://www.youtube.com/watch?v=aw6UwwOsZEY[/BBvideo]

Die Runde von Michael Kurmm mit seinem Kommentar. :shock: :shock: :shock:

[BBvideo 560,340:37f9342i]http://www.youtube.com/watch?v=sNAT_c3CLHw[/BBvideo]
 
Aber nach der schnellen Runde direkt abgestellt... Ob das die Turbos mögen? ;-)
 
Ich muss sagen ich hab es noch nicht geguckt, aber der Titel verspricht was interessantes. :D

 
Wahnsinn ... 7 Jahre gibt es den nun schon.
Geiles Auto.
Geile Strecke.
Aber ich frag mich immernoch wie ein Rechtslenker zu einer schweizer Händlernummer gelangt^^
 
Ist zwar kein Nismo, aber geradeaus gibt es wohl kaum schnellere. Ich meine unter 16 Sekunden auf 340 ist mehr als krass!!!!:shocked:

 
Gut, für 1800PS möchte das schon sein..:zwinker:

Ist das Ding noch "normal" fahrbar? Oder hat das noch i-was mit Serie zu tun? Die 7-800PS Geschosse sind ja schon abartig, aber bei 1000PS mehr!! sind die weit getunten Kisten doch gerade zu noch Orioginal, oder?
 
mehr untersteuern, mehr Fahrstabilität, schlechtere Rundenzeit ... Turbo S zieht längs & quer davon.
 
Catahecassa schrieb:
mehr untersteuern, mehr Fahrstabilität, schlechtere Rundenzeit ... Turbo S zieht längs & quer davon.
Zum Vergrößern anklicken....

Hm, denke mittlerweile das Nissan den Nismo pushen möchte und deshalb den GTR auf "komfort" trimmt.

Wobei ich die Rundenzeiten des Turbo S mit viel "Humor" sehe. Denn erstaunlicherweise ist der Turbo S mit mehr Power und ausgewiesenen Semislicks (viele Zeitschriften deklarieren den Sport Maxx Race nicht als Semi) nur marginal schneller on track als im Serientrimm mit "UHP" Bereifung. Auch die Power jenseits der 600PS Marke ist nicht zu ignorieren. Dennoch behaupte ich das der Porsche zu Recht der Benchmark ist.

Ob sich Nissan wirklich traut einen Nismo zum Supertest zu stellen bleibt offen, wobei er bereits auf 3 Tracks dem Turbo S enteilt sein soll.
 
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