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Ganz gut das Ding, aber bei 6:41 respektive 7:51 musste ich doch etwas lachen. Mein SEAT hat auch das Problem gehabt, war aber schnell behoben. Bei einem M5 CS erwarte ich das aber nicht.
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Ganz gut das Ding, aber bei 6:41 respektive 7:51 musste ich doch etwas lachen. Mein SEAT hat auch das Problem gehabt, war aber schnell behoben. Bei einem M5 CS erwarte ich das aber nicht.
Warum? Von der eingesetzten Materialqualität spielen beide in derselben Liga, werden zum Schluß nur zu unterschiedlichen Preisen verkauft.
Entweder ein Lob für den Seat oder eine Häme für den BMW.
Weil bei einem 5er das Handschuhfach aufgeht gleich auf Seat Niveau?
Seid Ihr alle blind? Wenn ich ein Messgerät mit "fetten" Kabeln nach außen in das Handschuhfach stecke, ist es wohl klar, dass der Deckel viel leichter aufspringen kann.
Also kein SEAT-Niveau
Seid Ihr alle blind? Wenn ich ein Messgerät mit "fetten" Kabeln nach außen in das Handschuhfach stecke, ist es wohl klar, dass der Deckel viel leichter aufspringen kann.
Also kein SEAT-Niveau
Am Anfang sieht’s so aus als wären da Kabel. Am Ende aber nicht. Mit den dicken Kabeln wäre das Fach auch nie zugegangen
Seid Ihr alle blind? Wenn ich ein Messgerät mit "fetten" Kabeln nach außen in das Handschuhfach stecke, ist es wohl klar, dass der Deckel viel leichter aufspringen kann.
Also kein SEAT-Niveau
Am Anfang sieht’s so aus als wären da Kabel. Am Ende aber nicht. Mit den dicken Kabeln wäre das Fach auch nie zugegangen