Kundenteams nehmen BMW M235i in Empfang

BMW könnte ja dann auch noch jedem Team einen entsprechend NoS-versierten Fahrer zur Verfügung stellen, der dann den M235i für die nicht so erfahrenen Teams durch die Rennen führt.
Kann man ja wohl bei unzähligen Km Nordschleifenerfahrung und eigenem Ring-Testzentrum erwarten... :rolleyesnew::zwinker:
 
Aber warum zum Henker liefert BMW nicht wenigstens mit einer Grundabstimmung für die Nordschleife aus?

Wer sagt denn, dass die M235i nicht mit Grundabstimmung ausgeliefert worden sind? Zudem: Soll mir doch niemand erzählen, dass BMW eine Feld+Wald+Wiesen Abstimmung gewählt hat und erfahrene VLN Teams wie Bonk, Scheid, Walkenhorst diese einfach so übernehmen. BTW: Das war ein erstes Rennen, logisch dass an den Fahrzeugen hier und da nachgearbeitet+optimiert werden muss, logisch, oder? Welches neue Rennfahrzeug ist den von Beginn an TOP??? Keins, genau! Da brauchts einfach einen gewissen Erfahrungszeitraum.
 
ich war nicht vor Ort und kann das nicht beurteilen ... der1///M war wie der ganze E82 falsch abgestimmt ab Werk und ohne verstellbarem Gewindefahrwerk war die Büchse nicht mal auf der BAB stabilfahrbar ... schade drum. Hatte den jeder Probleme mit dem M235i Racing oder nur bestimmte Fahrer?
 
ich war nicht vor Ort und kann das nicht beurteilen ... der1///M war wie der ganze E82 falsch abgestimmt ab Werk und ohne verstellbarem Gewindefahrwerk war die Büchse nicht mal auf der BAB stabilfahrbar ... schade drum. Hatte den jeder Probleme mit dem M235i Racing oder nur bestimmte Fahrer?

Alle 15 bis jetzt ausgelieferten Autos sind davon betroffen.
Man arbeitet seitens BMW an einer Lösung des Problems...
 
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Bin mal einen 1er M gefahren. Mein lieber Schieber, die Kiste fühlt sich schon bei zügiger, nicht erst sportlicher Fahrweise auf der Landstraße nervös und undefiniert an der Hinterachse an. Kurzer Radstand und dann noch "hoppeliges FW". Wenn schon die Hersteller freundliche Presse wie z.B. Sport Auto bemerkt dass der 1er M eine gewisse Nervosität auf den Fahrer überträgt. :wallbash:
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Meinst du den 1M (den es schon nicht mehr gibt), oder den mit dem M235i eher vergleichbaren M135i auch "Mchen" genannt?
Der M135i war hier auf dem spreewaldring auf anhieb etwa gleischnell wie der hoch gelobte e85M (gleicher fahrer). Ohne jegliche mods komplett serie, der e85M hingegen war sogar leicht verbessert, zumindest die raeder.
Enttaeuschend war das nicht, auf den M235i bin ich schon gespannt. Mit der racing ausfuehrung hat das natuerlich, beides, nichts zu tun.

w
 
Das Serienfahrwerk beim 1erM war wirklich keine Meisterleistung, aber es gibt ja Alternativen
 
Eifelblitz in Aktion ..;-)

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die Dinger sehen mit den aufgeklebten Radhausverbreiterungen schon aus wie ein Dönertaxi fehlt nur noch der Spoiler :rolleyesnew:
 
Also das sehe ich wie micha, lieber ein verbasteltenTrack/Renn CSL als nen 70 T-kilo Pustebacken Einkaufswagen ala möchtegern Renner, der sich vom Blitz verblasen lässt.
 
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