Die Hersteller tauschen ihre Modelle untereinander schon aus. So ist das ja nicht.
Es geht ja eher darum zu zeigen, dass die eigenen MAs auch hinter dem eigenen Produkt stehen. (Ich rede da jetzt nicht vom Leiharbeiter.)
Und wenn jemand im Konzern aufsteigen will und dann aber noch nicht mal das eigene Produkt fährt muss er sich auch nicht wundern, wenn das beäugt wird.
Diese Arroganz konnte man sich halt in den letzten Jahren erlauben.
Zumal man als Mitarbeiter teilweise so günstig an die Autos kommt, dass alles andere wenig Sinn macht. (Ich weiß jetzt nicht, wie das bei euch ist. Kenne das nur von einer Audi-Mitarbeiterin.)