Timo, schieb ihn raus.

Ich finde insgesamt nehmen sich die drei Hersteller da recht wenig. Das Blocken wie es Mercedes gestern gemacht hat, hat man in den letzten Jahren von allen drei Herstellern gesehen. Bis es zu so einer Eskalation kommt war nur eine Frage der Zeit. Das man den Funkspruch jetzt noch schön im Fernsehn hören konnte .. einfach unfassbar.
Der Herr Ulrich wird wohl demnächst einen neuen Job suchen.
 
Wenn man das Rennen gesehen und die, wie ich finde, extrem miesen Aktionen von Wickens und Wehrlein vorher verfolgen konnte, kann man die Rausschiebaktion vollkommen nachvollziehen.
Meiner Meinung nach hatten es die beiden nach der unfairen Blockiererei zugunsten Wehrleins verdient, sich "zu verabschieden".
Es mag unsportlich sein, aber ich glaube, ich hätte als betroffener Fahrer auch ohne einen entsprechenden Funkspruch von außen genauso gehandelt. Nur wäre das natürlich aufgrund einer nachlassenden Bremse, dem leider falsch gesetzten Bremspunkt im Eifer des Gefechts gepaart mit den äußerst widrigen Wetterverhältnissen passiert und es würde mir selbstverständlich leid tun. :fies::zwinker:
 
Die Blockerei gibts seit der frühen DTM. Da wurden zu DTM Glanzzeiten schon mal weitere Autos eingesetzt, nur um der Konkurrenz Punkte abzujagen. Und gerade Audi war da immer ganz vorne dabei, wenns um solche Aktionen ging.

Ein Abschuss, sogar mit Ansage vom Sportchef, sorry, das geht gar nicht! Sowas schadet dem Sport ungemein. Obs wirklich Konsequenzen für die Audi hat... ich weiss nicht, Stuck hat einen DMSB Chefposten und ist Markenbotschafter von VW... was soll das schon groß passieren...
 
NoFear schrieb:
Nur wäre das natürlich aufgrund einer nachlassenden Bremse, dem leider falsch gesetzten Bremspunkt im Eifer des Gefechts gepaart mit den äußerst widrigen Wetterverhältnissen passiert und es würde mir selbstverständlich leid tun. :fies::zwinker:
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Das lässt sich in Zeiten der Telemetrie aber im Nachhinein recht einfach feststellen, ob da der Bremspunkt falsch gesetzt war oder ob es andere Gründe gab. Scheider hat das ja optimal gemacht, ganz sanft an Wickens heranrollen lassen und dann wahrscheinlich den Bremsdruck verringert.
 
Ganz ehrlich, so manche Rennserie, wo Weicheiergegurke „normal“ ist, nervt und langweilt mich. Das Blockieren ist sicher nicht toll, aber auch das gehört zum Motorsport und alle kämpfen mit den gleichen Bandagen. Doch das was hier gezeigt wurde, egal ob es nun Audi war oder sonst wer, war und ist nicht tragbar.

Dann noch so Aussagen: „Es war kein Auftrag!“ sind absolut billig, peinlich und völlig daneben. Man wird eindeutig ertappt und versucht sich wie ein Kleinkind davonzustehlen. Und wenn hier einer wirklich glaubt dies hätte ernsthafte Konsequenzen, dann wird der sicher enttäuscht. Die kommen sicher mit einem blauen Auge davon. Eine Schande für den Motorsport!
 
Ich kenne mich in den Regeln da nicht aus.
In dem Vid sehe ich aber dass zwei einen anderen einkeilen, damit einer der beiden danach vorbei gelassen wird um vorne zu fahren.
Daraufhin ditscht der eingekeilte eine der anderen an und die fliegen beide ab.

Warum sollte nun der eingekeilte bestraft werden und die anderen nicht? oder wird einkeilen/ausbremsen nicht als unsportlich gesehen?
 
Als ich es gehsehen habe, ist mir der gleiche Gedanke wie @NoFear durch den Kopf gegangen: die Blokadeaktionen waren zumindest extrem gernzwertig. Aber als dann die für jeden deutlich vernehmbar Ansage mit dem Rausschieben kam - meine Güte wie dumm muss man denn sein, das so zu machen?
Jeder (auch der Ulrich) weiß doch, dass der Funk mitgehört wird und dass dann so unmittelbar die Aktion auf der Strecke erfolgt ist - das ist dann ja noch mal eine Nummer dümmer. Zumal er ja auch damit rechnen musste, selbst mit abzufliegen!

So verständlich der Ärger von Audi und Timo Scheider war - dies darf nicht sein.

Jetzt könnte man dem Schneider vielleicht noch zugute halten, dass er von Ulrich mehr oder weniger dazu aufgefordert wurde - aber er hätte sich hier sportlich fair beherschen müssen.

Dieser Ulrich sollte die Konsequenzen tragen müssen.

Andererseits ist es natürlich Motorsport, und wenn das Überholen nur noch von Fahnenschwenkern angezeigt wird, ansonsten gelbe Flaggen, Savetycar, vielleicht sogar Geschwindigkeitsbeschränkungen :shocked: das Renngeschehen bestimmen - aber Überholvorgänge beim Boxenstopp stattfinden und nur noch derjenige gewinnt, der die Beste Boxenstrategie ausgetüftel hat, dann hat das auch nichts mehr mit Motorsport zu tun.

Irgend wo muss man den Weg finden, auf der Strecke zu fighten, aber die Schläge unter die Gürtellinie zu unterlassen!


Nik
 
Zuletzt bearbeitet:
Scheider besitzt mittlerweile ebenfalls einen eigenen Rennstall in einer Nachwuchsrennserie, glaube Formel 4. Ist natürlich ein Klasse Vorbild mit einer solchen Aktion.
 
B3N schrieb:
Ich kenne mich in den Regeln da nicht aus.
In dem Vid sehe ich aber dass zwei einen anderen einkeilen, damit einer der beiden danach vorbei gelassen wird um vorne zu fahren.
Daraufhin ditscht der eingekeilte eine der anderen an und die fliegen beide ab.

Warum sollte nun der eingekeilte bestraft werden und die anderen nicht? oder wird einkeilen/ausbremsen nicht als unsportlich gesehen?
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Also ich weiss nicht ob du das richtig siehst und hörst. Ich sehe da hartes Rennfahren, welches sicher grenzwertig ist, aber definitiv und vor Allem von Audi die letzten Jahre genauso und sogar noch extremer gehandhabt wurde. Das ist fast normales Gebahren in dieser Situation. Das es da ausversehen mal zu solch einem Mist kommen kann, ok. Das Problem ist aber die klare Anweisung und prompte Umsetzung. Das ist der eigentliche Skandal!
 
wie gesagt, ich kenne das Reglement nicht und auch die Vorgeschichten nicht.
Aber rein auf diese Szene bezogen, kann ich den Eingekeilten schon verstehen. ich hätte da keine Anweisung gebraucht um bei den Brüdern anzuklopfen, dass man sowas mit mir nicht macht ;)

Ok, das ne Order kam, ist natürlich sagen wir mal "unglücklich". aber hört man immer alles was bei den anderen so gefunkt wird :)

Wenn da sonst immer fair play angesagt ist ok. Aber sonst, was solls.
 
Habt ihr alle nicht "Days of Thunder" geguckt? :-D


PS: ich find die Aktion nicht i.O.
 
Ursus schrieb:
Timo Scheiders komplette onboard Aufnahme inkl. Funk.
ab ca 1:00:00 schauen, ich kann da kein großartiges Blocken erkennen

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Imho steht der Benz bei 1:04 min zu lang auf der Bremse und sorgt dafür dass der Audi weiter raus kommt. Derweile schiebt sich dann der andere Benz rechts vorbei.
Ist in meinen Augen ausbremsen. Bestätigung kommt ja dann, in dem er den anderen auf der Geraden rechts vorbei lässt.
Blöd halt, dass der Typ das dann über Funkt sagt. das hätte er sich besser verkniffen :)

Aber wie gesagt ich verfolge die Serie nicht und kenn die Regeln nicht. Keine Ahnung was Audi da sonst so abzieht. Daher alles nur auf diese Szenen bezogen.
Irgendwie hat es sowas von Kind 1 ärgert Kind 2, bis das ausflippt und dann vorm Leher das Böse ist :) ;)
 
Also... Ich sehe in der Onboard auch kein sonderliches Blockieren. Scheider ist nicht wirklich sehr viel schneller. Zudem, bei ca. 1:03 macht er in Kurve 1 sogar einen Fehler. Will aussen vorbei u. kommt auf die Curbs. Das hat auch zur Folge, dass ihm der Speed die Gerade bergauf fehlt und Wehrlein auf der Bremse vorbei kommt. Der Rest ist einfach nur assig. Der Ulrich ist selten dämlich und Scheider setzt das prompt noch um. Wielange macht der schon Motorsport? Was man nicht alles für den Verbleib in der DTM tut... Affe
 
Wickens war auf einmal wohl 2 Sek. langsamer als zuvor. Spricht eine eindeutige Sprache... Kurve 1 und 2 in der Runde des Unfalls sind auch eindeutig. Er hat massiv geblockt und das halt nicht, weil seine Reifen fertig waren und er seinen 6. Platz verteidigen wollte, sondern einzig und allein, damit der Meisterschaftsführende Wehrlein 3 Pünktchen mehr bekommt. :zwinker: Das war ja dann offensichtlich, da Wickens auf der Geraden sogar gebremst hat, um Wehrlein vorbeizulassen.

Aus meiner Sicht definitiv auch nicht sportlich...
 
Sebbl schrieb:
Wickens war auf einmal wohl 2 Sek. langsamer als zuvor. Spricht eine eindeutige Sprache... Kurve 1 und 2 in der Runde des Unfalls sind auch eindeutig. Er hat massiv geblockt und das halt nicht, weil seine Reifen fertig waren und er seinen 6. Platz verteidigen wollte, sondern einzig und allein, damit der Meisterschaftsführende Wehrlein 3 Pünktchen mehr bekommt. :zwinker: Das war ja dann offensichtlich, da Wickens auf der Geraden sogar gebremst hat, um Wehrlein vorbeizulassen.

Aus meiner Sicht definitiv auch nicht sportlich...
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Würde ich auch so sehn - interessant wäre der Funkverkehr von Mercedes in den letzten Runden.
 
Ist halt alles nur noch Pseudo heute... Pseudo-Königsklasse F1, Pseudo-Tourenwagen DTM... Bei den Motorrädern und der Rallye passts noch. Beide interessieren mich leider nur am Rande.
 
Am besten finde ich ja den "Mercedes-AMG C63 DTM" - mit 4.0l Motor. :biggrin:

Das sind halt eigentlich keine Tourenwagen mehr.
 
SpeedIng80 schrieb:
Ist halt alles nur noch Pseudo heute... Pseudo-Königsklasse F1, Pseudo-Tourenwagen DTM... Bei den Motorrädern und der Rallye passts noch. Beide interessieren mich leider nur am Rande.
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sehe ich auch so.
F1 ist ein künstliches Gebilde von Bernie,
ITC war leider der Knockout für die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft.....:basy:

alles andere zapp ich mal an, genauso wie NASCAR, aber nach 5min reichts dann auch
 
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