5er (F07, F10, F11) Neues Lenkrad oder neu beziehen lassen?

Chrashem

Chrashem

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Hi Drivers,
bei meinem F11 ist das M-Lenkrad mit Schaltwippen ziemlich runtergerockt. Der Wagen hat jetzt 150.000 km gelaufen. Ich bin gerade sehr unentschlossen ob ich ein neues Lenkrad kaufen soll oder das Lenkrad beziehen lasse. In Hannover finde ich gerade keinen vernünftigen Sattler. Im Internet gibt es eine Menge Websiten auf denen angeboten wird, dass man sein eigenes Lenkrad einschickt und ein frisch bezogenes Lenkrad im Tausch zurückbekommt, jedoch habe ich große Bedenken dabei eines aus einem Unfallauto oder Diebesgut zu erhalten.

Was würdet ihr machen? Upgrade auf einen nagelneuen M5 comp fällt mangels nicht erhältlichen Kombi und meiner wirtschaftlichen Lage raus :biggrin::zwinker:
 
Alternative ist, dass du deins einschickst und neu beziehen lässt. Haste dann halt ne Woche lang kein Auto.
Einige Anbieter schicken dir auch ein Leih-Lenkrad, während deins neu bezogen wird.
Ich trage den Gedanken auch seit ich den Compact habe mit mir herum. Ich möchte halt, dass es wenn dann perfekt und zu 100% wie original ist, wie damals. Das dürfte aber unrealistisch sein. Und man sieht eben immer, dass es irgendwie anders ist.
Was kostet denn ein neues (für den E46)? @BMW-Mike ? :)
 
Jepp, ohne Rabatt nur der Kranz in meinem Fall:
Die Frage an Mike bezog sich auf den möglichen Forenrabatt.

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Benson schrieb:
Alternative ist, dass du deins einschickst und neu beziehen lässt. Haste dann halt ne Woche lang kein Auto.
Einige Anbieter schicken dir auch ein Leih-Lenkrad, während deins neu bezogen wird.
Ich trage den Gedanken auch seit ich den Compact habe mit mir herum. Ich möchte halt, dass es wenn dann perfekt und zu 100% wie original ist, wie damals. Das dürfte aber unrealistisch sein. Und man sieht eben immer, dass es irgendwie anders ist.
Was kostet denn ein neues (für den E46)? @BMW-Mike ? :)
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Ich bin mir bei der Qualität auch leider unsicher ob es danach ausschaut wie original. Aber um ganz ehrlich zu sein, ich weiß gar nicht ob der originale Zustand unbedingt das Maß der Dinge ist...
 
Chrashem schrieb:
Ich bin mir bei der Qualität auch leider unsicher ob es danach ausschaut wie original. Aber um ganz ehrlich zu sein, ich weiß gar nicht ob der originale Zustand unbedingt das Maß der Dinge ist...
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Ich denke, gerade beim Lenkrad kann man doch dann vom Bezug her kreativ sein.
Alcantara, M-Naht, Lochleder...
mein E46 Coupé hatte das M-Lenkrad. Da ist mein F11 M-Lenkrad zu dünn und ungriffig.
 
Ja das stimmt. Allerdings bin ich recht viel mit dem Wagen unterwegs gehe sehr viel klettern. Dementsprechend sehen meine Handflächen aus und arbeiten ein Lederlenkrad auch gut herunter. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Alcantara Lenkrad bei mir lange überleben wird.
 
Chrashem schrieb:
Ja das stimmt. Allerdings bin ich recht viel mit dem Wagen unterwegs gehe sehr viel klettern. Dementsprechend sehen meine Handflächen aus und arbeiten ein Lederlenkrad auch gut herunter. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Alcantara Lenkrad bei mir lange überleben wird.
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Das ist ruckzuck abgenutzt.
Vor allem wenn man schwitzt und keine Handschuhe an hat sieht das sehr schnell speckig aus.
 
Danke, genau das habe ich vermutet.
Kennt einer eine gute Adresse um Lenkräder beziehen zu lassen? Oder sollte man wirklich den Schritt zu einem neuen gehen?
 
3kleineMarder schrieb:
Das ist ruckzuck abgenutzt.
Vor allem wenn man schwitzt und keine Handschuhe an hat sieht das sehr schnell speckig aus.
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Also meins im M3 sieht nach >50.000km noch gut aus. Aus der Erfahrung hat unser neuer Pampersbomber auch eins bekommen. Ich kann also nichts negatives darüber sagen.
 
Was heißt denn abgerockt? Wenn Lenkräder speckig sind un glänzen, ist es meist nur Dreck der die Poren des Leders verstopft. Mit einem richtigen Leder-Reiniger (z.B. von Colourlock für grobe Verschmutzungen) und danach einer Reinigung mit Sattelseife, bekommt man vieles wieder hin (außer natürlich tatsächliche Abnutzung). Mein Sport-Lederlenkrad im E87 sieht nach 280.000km noch sehr gut aus, wenn es frisch gereinigt ist sogar fast wie neu. Ich mache es regelmäßig mit Sattelseife sauber.
 
BlackE87 schrieb:
Was heißt denn abgerockt? Wenn Lenkräder speckig sind un glänzen, ist es meist nur Dreck der die Poren des Leders verstopft. Mit einem richtigen Leder-Reiniger (z.B. von Colourlock für grobe Verschmutzungen) und danach einer Reinigung mit Sattelseife, bekommt man vieles wieder hin (außer natürlich tatsächliche Abnutzung). Mein Sport-Lederlenkrad im E87 sieht nach 280.000km noch sehr gut aus, wenn es frisch gereinigt ist sogar fast wie neu. Ich mache es regelmäßig mit Sattelseife sauber.
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Das Leder bei meinem Lenkrad ist leider durch. Ich habe schon ein paar von den Produkten vom Lederzentrum ausprobiert. Das hat leider nichts geholfen.
 
Ich habe mir am Wochenende die Website von mylenkrad.de angeschaut und festgestellt, dass die in der Nähe von Stuttgart sitzen. Da sie einen guten Eindruck auf mich gemacht haben, habe ich denen gestern eine Email mit dem Sachverhalt und einer Preisanfrage geschrieben. Heute Morgen kam schon eine sehr gute Antwort und ich hatte für mich beschlossen, das Lenkrad bei nächster Gelegenheit zu denen zu senden und eine Woche auf mein Auto zu verzichten.
Aber es kommt noch besser, heute Mittag hat sich ergeben, dass ich nächste Woche von Montag bis Donnerstag dienstlich im Stuttgarter Raum unterwegs bin :smilenew:.

Also habe ich kurz bei mylenkrad angerufen und gefragt ob es möglich ist, dass ich das Lenkrad nächste Woche Montag vorbeibringe und Donnerstag wieder mitnehme.
Mein Telefonkontakt war Herr Klein (Geschäftsführer und ein sehr netter Kontakt). --> Es ist kein Problem für ihn, ich kann am Montag das Lenkrad bringen und am Donnerstag wieder mitnehmen.
Leder und Naht kann ich mir dann am Montag vor Ort anschauen.
Wenn alles so bleibt, dann habe ich Ende nächster Woche schon ein frisch bezogenes Lenkrad im Auto :hurra3:
Ich freue mich gerade ziemlich darauf.

Danke für eure Hilfe. Wenn alles klappt und das Lenkrad neu bezogen ist, gibt es Bilder.

Ich denke es wird Glattleder in schwarz (wie original), jedoch bin ich mir unsicher bei der Nahtfarbe:
-schwarz wie original
-weiß (weil es zum Rest des Alcantara Interieurs mit weißen Ziernähten passen würde)
-M-Farbgebung (wegen M-Paket)

Ich glaube über eine Mittelmarkierung braucht man bei einem 520d nicht nachdenken :biggrin:
 
Ohne Mittenmarkierung, das wäre albern. Nähte in Schwarz oder M-Farben.
Freue mich auf Bilder. Was soll das kosten?
 
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Ich bin gespannt und drück die Daumen, dass es wird wie du es dir vorstellst. Halt uns auf dem Laufenden
 
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