Ich sag' nur, Kindergarten, aber von allen Seiten.
Die Beschreibung wann und wo, nun gut, ich würde es auch nicht machen, und 'ne Wende auf einer Stadtautobahn??? Hmmmm, habe ich auch nicht so recht verstanden. Aber anschließend ab zu McDoof und selbstbeweihräucherung habe ich da jetzt nicht herausinterpretiert.... Aber jeder wie er will...
Zum Vergleich an sich:
Eigentlich kann man beide nicht miteinander vergleichen...
Aaaaber... allen bei Vergleoch der tatsächlichen Leistungsgewichte von von grob ca. (1600+220)/258 = 7,1 zu (1550+80)/230 = 7,1kg/PS zeigt, dass beide ähnlich schnell sein werden.... Und dann wurde der Diesel vielleicht noch in S+ gefahren und somit schön bei 4500U/min gequält und schon geht auch ein 30d nicht mehr vorwärts. Beim reinen durchbeschleunigen zählt eben noch die Leistung, und die ist bei beiden eben ähnlich. Und den 30i ausdrehen bringt dann eben mehr als den 30d ausdrehen...
und wenn der dann nur bei 4-4500U/min gehalten wird, naja... da hilft das Gigantodrehmoment bei 2000 eben herzlich wenig...
(Diesel sind eben gut für die AB bei relativ niedrigen Drehzahlen bei denen sie wie ein Schiffsdiesel agieren und das Drehmoment nutzen können
)
Somit, teilweise "unglücklich" beschrieben (aber so kennen wir ja eigentlich den Robert), so wie beschrieben würden es die wenigsten machen, das Ergebnis scheint jetzt aber nicht absolut aus der Luft gegriffen. Somit in meinen Augen voll die Aufregung wegen, naja, weswegen eigentlich?
