E90 springt nicht mehr an

LuDeluxe

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Fahrzeug(e)
BMW e90 320i Bj 05
Hallo liebe Forumsmitglieder,

mein BMW e90 320i ging gestern plötzlich nicht mehr an. Es gab keinerlei Anzeichen vorher. Bin den ganzen Tag damit rumgefahren, hatte ihn nur kurz abgestellt und dann wollte er nicht mehr.
Schlüssel rein, Kupplung, dann klackte er kurz, alle Warnleuchten an, dann stürzt er wortwörtlich ab, versucht nicht mal den Motor an zu lassen. Radio ging, Licht auch.

Wir rollten ihn an, klappte super. Batterie wurde gewechselt, daran lags aber nicht- wäre zu schön/einfach gewesen. Kabel sehen alle gut aus, nix durchgebissen oder ähnliches.

Hat jemand schonmal dementsprechende Erfahrungen gemacht bzw. hatte schonmal dieses Problem?

Freue mich auf schnelle Antworten
 
Steuerkette übersprungen.
Hatte unser E87 auch.
 
Wenn er anrollt und normal läuft, würde ich als nächstes mal den Anlasser ink Verkabelung checken. Das wäre nach der Batterie die nächste fehlerurssche.
 
wenn das anrollen funktioniert kann es nicht die Steuerkette sein ;)

denke auch Verkabelung zum Anlasser oder Anlasser selber, die siehst du ja nicht bis zum Ende , da ist die Saugbrücke drüber
 
Scha mal erst die sicherung zum anlasser. Evtl haste glück und die ist zuerst durchgegangen.

Hast du oder in deinem Bekanntenkreis ne möglichkeit den fehlerspeicher auszulesen? (Carly, deepOBD, oder sondtige Software)
 
Danke für die schnellen Antworten! Er steht jetzt in der Werkstatt. Das übersteigt meinen Horizont. Fehlerspeicher zeigt Batterie und Wegfahrsperre an, was beides nicht sein kann.
Hoffe ich bekomme ihn heute wieder und es ist „nur“ eine Sicherung oder weiteres.
Sobald ich mehr weiß, geb ich Bescheid.
 
Könnte sein, dass die Batterie leergezogen wurde und die Wegfahrsperre nen schuss bekommen hat und neu angelernt werden muss... Zwar extremst selten, aber wäre nicht das erste mal.
 
Ich glaube wenn es die Wegfahrsperre ist dreht der Motor trotzdem durch, er bekommt nur keinen Zündfunken.
 
silverSl!DE schrieb:
Könnte sein, dass die Batterie leergezogen wurde und die Wegfahrsperre nen schuss bekommen hat und neu angelernt werden muss... Zwar extremst selten, aber wäre nicht das erste mal.
Zum Vergrößern anklicken....
Dann kannst nicht anrollen.
 
csl_micha schrieb:
stimmt nicht auch ein normaler E9ff will angelernt werden auch ohne AGM
Zum Vergrößern anklicken....
Aber nicht alle E90 haben einen Batteriesensensor (soviel ich weiß).
Sieht man am Batterie-Minus ob der Sensor verbaut ist oder nicht.

- Bin mir zu 99% sicher, dass bei den ersten Motoren kein Sensor verbaut wurde, wenn das Auto nicht viel Sonderausstattung hatte - unser 116i von 2004 hatte kein Navi. Als ich die Batterie gewechselt habe, ist mir nur die Sicherheitsbatterieklemme aufgefallen.

Edit: hier wird auf dem Problem eingegangen:
Batterie codieren beim vfl
 
Zuletzt bearbeitet:
Angelernt ja, aber starten muss der trotzdem wenn der Saft da ist, das anlernen ist eher für den Alltag, ladestratgie.
 
Sorry, ich dachte alle BMW mit Start Stop haben den Batterie Sensor.
Bin auch der Meinung das er dann nicht unbedingt startet da er ja mal die Info bekommen hat:
Batterie leer
Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!
 
nein das Starten geht ohne Anlernen nur die Ladestrategie geht nicht ohne, heißt wenn du eine andere Batterie verbaust wird die nicht zu 100% geladen
 
Thomas320D schrieb:
Sorry, ich dachte alle BMW mit Start Stop haben den Batterie Sensor.
Bin auch der Meinung das er dann nicht unbedingt startet da er ja mal die Info bekommen hat:
Batterie leer
Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!
Zum Vergrößern anklicken....
wenn es so wäre, ginge ja nicht mal n jump start!
 
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