Corvette C8 Z06 - 2023

YellowStang

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[4]
Die neue Corvette Z06 ist soweit vom Basis Modell entfernt das man Sie separat betrachten muss.
Bei diesem Modell wurde nicht auf Tradition geschaut, sondern wie ich die Maximale Performance für Straße und Rennstrecke bekomme.
Z.B. - 5,5 Liter V8 mit Flat-Plane Kurbelwelle als reinen Sauger mit 680 PS, 8600 U/min. aus Alu mit Titan-Innereien und Trockensumpf.

Hier mal ein Video:
View: https://www.youtube.com/watch?v=W3NTAImpNBQ
 
3kleineMarder schrieb:
Muss man ihnen lassen. Einfach nur geil. Vor allem mit dem Trackpack.
Leider etwas schwer. Aber die Leistung aus einem V8 Seriensauger ist nur geil!
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Ich habe die Entwicklung, bzw. Neuigkeiten zur neuen Corvette jetzt nicht mehr so verfolgt, Interesse hat etwas nachgelassen für dieses Auto, vor allem weil ich auch dachte dass es nach dem heiligen Gral C6 Z06 nur noch bergab gehen kann.. und dann sowas!
Mit so einem Motorkonzept in 2022 hätte ich echt nicht mehr gerechnet :coolnew:
 
Gibt es statt dem DSG auch eine Handschaltung?
 
Wird wohl ein EU Gewicht von gut 1,7 Tonnen haben denke ich.

Heftig, was waschechte Sportwagen heute so wiegen.
 
Also ich mag sie ja, auch wenn mir die Endrohre überhaupt nicht gefallen. Aber es gibt wenig zu kritisieren.

 
Alexbln schrieb:
Da kann ich einen Kontakt herstellen :zwinker:
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Danke, hier ist gerade ein Glaubenskrieg ausgebrochen Ich C8 Sie I8 wegen der Flügeltüren ;)

Sie ist überhaupt nicht grün angehaucht findet halt die Form sehr schön, so sind die Frauen halt, aber das lieben wir ja ;)

wenn überhaupt dann nur in der Ultimate Sophisto oder Protonic Red Edition ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
csl_micha schrieb:
Danke, hier ist gerade ein Glaubenskrieg ausgebrochen Ich C8 Sie I8 wegen der Flügeltüren ;)

Sie ist überhaupt nicht grün angehaucht findet halt die Form sehr schön, so sind die Frauen halt, aber das lieben wir ja ;)

wenn überhaupt dann nur in der Ultimate Sophisto oder Protonic Red Edition ;)
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Rede ihr den I8 aus. Das ist doch kein Sportwagen. Die C8 in ihrer Lieblingsfarbe und alle sind glücklich. :zwinker:
 
Itrocket schrieb:
Rede ihr den I8 aus. Das ist doch kein Sportwagen. Die C8 in ihrer Lieblingsfarbe und alle sind glücklich. :zwinker:
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Hmm ich bin in Oschersleben schon mal mit dem Formel E Pacecar gefahren unsportlich ist deutlich anders ;) Klar ist da ein eigens entwickeltes Bilsteinfahrwerk drin aber das würde ich bekommen können
 
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csl_micha schrieb:
Hmm ich bin in Oschersleben schon mal mit dem Formel E Pacecar gefahren unsportlich ist deutlich anders ;) Klar ist da ein eigens entwickeltes Bilsteinfahrwerk drin aber das würde ich bekommen können
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Und anderes mapping für verbrenner und emotor,
Und andere Aero,
Und anderer Turbo (mein ich)
Und andere ESP-Adaption
Etc.

Gab mal in der AMS oder so nen Interview mit dem pace car fahrer, der dann sagte, dass der Standard i8 und der scharfgemachte pace i8 mit mehrleistung im grund 2 unterschiedliche autos sind.
 
Hatte vor einiger Zeit mal ein Video bzgl. Wertverlust (respektive -gewinn) bei Sportwagen gesehen. Der i8 war mit Abstand größter Verlierer. Ich kann es gut nachvollziehen. :biggrin:

Gut, heißt umgekehrt, dass es die Koffer günstig gibt.
 
silverSl!DE schrieb:
Und anderes mapping für verbrenner und emotor,
Und andere Aero,
Und anderer Turbo (mein ich)
Und andere ESP-Adaption
Etc.

Gab mal in der AMS oder so nen Interview mit dem pace car fahrer, der dann sagte, dass der Standard i8 und der scharfgemachte pace i8 mit mehrleistung im grund 2 unterschiedliche autos sind.
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Weiß ich ich habe mir zwei Tage die Box mit dem Team geteilt ;) , der hat sogar in der Motorabdeckung Löcher um die Wärme anzuführen
 
csl_micha schrieb:
Weiß ich ich habe mir zwei Tage die Box mit dem Team geteilt ;) , der hat sogar in der Motorabdeckung Löcher um die Wärme anzuführen
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Und dann postest du noch nicht mal bilder und details?!
Du bist mir ein Freund...

:biggrin:
 
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