Alpina B5sT tauschen gegen Porsche 996 Turbo (600PS)?

Massagemeister

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Hi Gemeinde,

....würdet ihr tauschen ?

Mir wurde heute ein Porsche 996 Turbo mit Gemballa Motorumbau mit 600PS im 1:1 Tausch gegen meinen B5 angeboten. Morgen kommt der Mann wohl mal vorbei mit der Kiste. Hat wohl um die 100tkm gelaufen und ist 3te Hand. Mehr weiss ich noch nicht. Er erwartet wohl Nachwuchs und will einen Alpina Kombi haben.

Kenn mich mit Porsche so garnicht aus, weil sie nie für mich in Betracht kamen und mir zu teuer sind. Gibts da was auf was ich besonders achten muss? Werd mal n büschn Googln gleich....

Mal schaun mit was er da ankommt.
 
Motorumbau, 3. Hand, 100tkm heizen und ein 996...würde ich nicht tun.
Wenn da eine Revision fällig wird, kostet das ein kleines Vermögen, der Mezger Block gilt zwar als robust, aber Trubos und co...ich weis nicht.
 
In der aktuellen Youngtimer wird die 996er Reihe beleuchtet. Klares Statement zu den Motoren von Turbo und GT = bulletproof.
Allerdings hätte ich auch wegen der 100TKm und 3. Hand Bauchschmerzen.
 
3.Hand und noch dazu ein Turbo würde ich nie machen, keiner weis wie die Vorbesitzer damit umgegangen sind.

edit:Kugelsicher würde ich nur sagen wenn ich die Vorbesitzer kenne, es gibt Spezies die knallen mit 200+ auf der BAB in die Tanke, Zündung aus schnell Tanken und weiter, da ist der Turbo nicht mehr kugelsicher, bzw. die Kugeln liegen irgendwann im Block
 
Mir würde bei dem Namen GEMBALLA schon übel. Läßt sich m.M. nur von den Jungs von DigiTec steigern, die vor ihrer "glorreichen Tunerzeit" Telefonkarten verkauft haben:xd2:
 
Danke für eure Meinungen aber ich denk ich lass das. Macht für meinen Fuhrpark auch keinen Sinn, aber anschaun kost ja nix. Bisher hat er sich heut aber noch nicht gemeldet.
 
Wenn er nen 996 GT3 tauschen würde - könntest drüber nachdenken aber bei den Eckdaten von dem Turbo wäre ich auch vorsichtig :shocked:
 
ich könnte mir aus allen 911 Baureihen einen Wagen in meiner Garage vorstellen.
Mit Ausnahme der 996er. Das Heck ist Schlonze, und bei der Spiegeleierfront würde ich asap Hammer und Schweißbrenner holen
 
Nein Stephan ... das macht so gar keinen Sinn. Mache dir lieber grössere Lader in deinen E82 und lasse das sauber abstimmen, damit hast du mehr Spaß als mit jedem Zuffy ... versprochen :) Oder lege dir halt mal ein richtiges Zugfahrzeug zu, kann einen W164 AMG nur empfehlen :D
 
Catahecassa schrieb:
Nein Stephan ... das macht so gar keinen Sinn. Mache dir lieber grössere Lader in deinen E82 und lasse das sauber abstimmen, damit hast du mehr Spaß als mit jedem Zuffy ... versprochen :) Oder lege dir halt mal ein richtiges Zugfahrzeug zu, kann einen W164 AMG nur empfehlen :D
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der hat auch 510 PS ;-)
 
Catahecassa schrieb:
Nein Stephan ... das macht so gar keinen Sinn. Mache dir lieber grössere Lader in deinen E82 und lasse das sauber abstimmen, damit hast du mehr Spaß als mit jedem Zuffy ... versprochen :) Oder lege dir halt mal ein richtiges Zugfahrzeug zu, kann einen W164 AMG nur empfehlen :D
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Ich glaubs auch, der Anrufer hat mich mit dem Tausch halt überrascht daher hab ich mal kurz überlegt aber das macht wirklich keinen Sinn da habt ihr recht.
 
hi Stephan,

wenn du willst kommst einfach bei mir am wochenende vorbei? du bist luft linie nur 10 km von mir.
wir koennen ein bischen rumfahren im 997, und du kannst sehen ob dir das ueberhaupt zusagen koennte.

und wenn es dir gefaellt, gibt es andere alternativen vielleicht? Man kann sich zeit lassen. Ich habe damals als mein m3 geklaut worden ist auch nicht sofort durch irgendetwas ersetzt. es sollte nicht nur die leistung zaehlen. das fahr verhalten interessiert dich sicherlich mehr. luxus/comfort maessig eher unter dein B5.

John
 
John schrieb:
hi Stephan,

wenn du willst kommst einfach bei mir am wochenende vorbei? du bist luft linie nur 10 km von mir.
wir koennen ein bischen rumfahren im 997, und du kannst sehen ob dir das ueberhaupt zusagen koennte.

und wenn es dir gefaellt, gibt es andere alternativen vielleicht? Man kann sich zeit lassen. Ich habe damals als mein m3 geklaut worden ist auch nicht sofort durch irgendetwas ersetzt. es sollte nicht nur die leistung zaehlen. das fahr verhalten interessiert dich sicherlich mehr. luxus/comfort maessig eher unter dein B5.

John
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Hey John, danke für dein Angebot, das könn wir gern mal machen, am Sonntag bin ich aufn SBR aber Samstag könnt vllt klappen.
Als ich mal nen 997 ohne S gefahren bin war ich eher enttäuscht was Porsche angeht, daher war ich nie auf der Porscheschiene unterwegs. Das könnte son Turbo bestimmt ändern, deiner iss ja auch ein Prachtexemplar :biggrin: Mailn wir uns einfach mal zusammen. Würd mich freun.
 
So ein Turbo ist ne Wucht. Durfte mal nen gemachten 996 Turbo mit Tiptronic fahren. Mit seinen angeblich 540 PS war der Wagen unglaublich im Anzug. Mir persönlich war der Sound aber nix und auch das Fahrverhalten war auf Grund der übermässig grossen Räder und des Hoppelfahrwerks eher mässig. War also kein Paradebesipiel und sicher querdynamisch totgetunt. Leistungstechnisch aber erste Sahne, doch das reicht nicht.

Und Gemballa ist ein Name bei dem sich mir die Zehennägel hochrollen. Bis jetzt habe ich keinen Test gelesen wo der keine Probleme hatte oder wo die Basis schlechter war. Siehe Test vom exorbitant teuren Panamera Mistrale (Motoraussetzer, trotz über 700 PS und extremen Fahrwerksmods langsamer als Basis, usw....).
 
Hast du die Mühle jetzt eigentlich mal in echt gesehen? oder hatte sich das vorher schon erledigt?
@Rocket
Dein Avatar, Pr0?
 
B3N schrieb:
@Rocket
Dein Avatar, Pr0?
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Sozusagen! Bin eigentlich im Wintel Umfeld gross geworden, aber seit dem MS Core Systeme und Powershell eingeführt hat und fast alles auf Unix basiert (Appliances, ESX, Storage Systeme usw...) mit dem ich aktuell sonst noch zu tun habe, tippe ich mir die Finger auf schwarzem Grund wund. ;)
 
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