2015 ADAC fahrertraining in linthe

3L-auto-ja

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3.279
Nachdem ich gestern auf einem kostenlosem probetraining war haben wir beschlossen naechstes jahr wieder ein sportfahrertraining in linthe (bei berlin) zu machen. Toptraining, 8 personen, wir stellen die ganze gruppe. Wer mitfahren moechte meldet sich hier unverbindlich, wir muessen dann gemeinsam noch einen termin finden. Nur das es nicht vergessen wird. Ich schreibe auch spaeter noch ein bischen zudem was man erwarten kann.
Zusaetzlich hatten wir ueber ein driftraining nachgedacht.


Bisher interessiert:
alex-bln;
willy (ich),
ein kleiner schwarzer lotus (anderes forum),
killswitch

Moegliche wochentage:
aleks samstag
willy "egal"


willy

Ps.: eventuell nehmen wir einen tag vorher, oder danach noch am "freien-fahren" in doelln teil. Das ist eine sehr schoene strecke, mit sehr wenigen terminen ueber's jahr. Wir brauchen etwas glueck das es klappt. Die ganze strecke mieten geht dort nicht mit 8 leuten (man braucht sehr viel mehr) daher koennen wir uns nur anschliessen.
 
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Wäre ich dabei, ist mir aber sehr viel zu weit entfernt.
 
Benson schrieb:
Wäre ich dabei, ist mir aber sehr viel zu weit entfernt.
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Dito

Wie wäre es mit einem Alternativtermin in Grevenbroich oder Forchheim?
Ich hab in Grevenbroich mit einem anderen BMW Forum schon mehrere Fahrertraining (Intensiv und Perfektion) gemach und wäre wieder bei einem dabei.
 
Zuletzt bearbeitet:
Bin dabei, schreibe mal was zum Ablauf Sportfahrertraining, würde aber bevorzugt dríften wollen :smilenew:
 
Hmmm... bei ein paar mehr Infos (was wird gemacht, wie ist die Strecke, wann genau) könnte ich mir sogar eine Anfahrt bis Berlin vorstellen. Bei Driften bin ich raus, das ist mir zu unsinnig.
 
Ben110880 schrieb:
Hmmm... bei ein paar mehr Infos (was wird gemacht, wie ist die Strecke, wann genau) könnte ich mir sogar eine Anfahrt bis Berlin vorstellen. Bei Driften bin ich raus, das ist mir zu unsinnig.
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Ich bin grade unterwegs, ich schreib noch genaueres. Es ist ja noch ein klein wenig zeit bis april 2015 ;)

Wir gehen da gerne hin weil der trainer (so wir den auch bekommen) sehr nett ist und wir das schon paarmal mit dem gemacht haben.
Der macht mit uns ein paar uebungen, bischen sektionstraining und auch rundkurs. Dabei schaut er wie wir fahren, faehrt mit, oder ohne vorneweg und gibt anweisungen und tips. Das ist also nicht einfach nur trackday. Kosten so ca 250EUR, eher etwas guenstiger. Der ADAC verlangt das man die beiden vorlaeufer kurse schon gemacht hat. Das war anfangs mehr eine empfehlung, sie nehmen es aber immer wichtiger. Bis 2015 kann das aber jeder nachgeholt haben, falls wir es wirklich brauchen. Mit schon 8 autos stellt man einen kompletten kurs, was wir dann auch immer machen. So kann sich ganz auf uns einlassen. Wenn andere dabei sind muss er auf die natuerlich ruecksicht nehmen.
 
unsinnig ist driften nicht, das ist Fahrzeugbeherschung auf höchstem Niveau, aber mit dem eigenem Auto würde ich das auch nur auf einem Nasshändlingkurs vorstellen.

OT: komm mal mit zum Sachsenring, die haben e36 mit Zelle, 4-Punktgurt usw. zum Driften das macht süchtig :biggrin:
 
Hm ob ich die beiden Vortrainings noch bis April schaffe kann ich nicht sagen. Können wir dort nicht ein etwas anspruchsvolleres Training (also keine Sitzeinstellung, Vollbremsung und sowas) ohne benötigtes Vortraining machen?
 
Also wenn die zB in meinem Falle nicht diverse AMG/MB-Fahrertrainings anerkennen lach ich mich schlapp...
 
Alexbln schrieb:
Hm ob ich die beiden Vortrainings noch bis April schaffe kann ich nicht sagen. Können wir dort nicht ein etwas anspruchsvolleres Training (also keine Sitzeinstellung, Vollbremsung und sowas) ohne benötigtes Vortraining machen?
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Du warst doch schon da, das muessen wir dann nur erzaehlen.
Sitzeinstellung und vollbremsung "und sowas" sparen wir uns. 1.) weil das in den vortrainings abgekaspert wird, 2.) weil wir die ganze gruppe stellen und wenn jeder schon alles kann und weiss dann machen wir mehr spannendere dinge. Wir koennen einfluss nehmen auf das was gemacht wird. (in grenzen, den ganzen tag rundstrecke und open pitplane ist nicht moeglich, der arme traener muss immer mit (beglischer kreisel, oder wie das heisst), oder von aussen zusehen und kommentieren. Wobei das durchaus hiflreich ist.
 
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csl_micha schrieb:
unsinnig ist driften nicht, das ist Fahrzeugbeherschung auf höchstem Niveau, aber mit dem eigenem Auto würde ich das auch nur auf einem Nasshändlingkurs vorstellen.

OT: komm mal mit zum Sachsenring, die haben e36 mit Zelle, 4-Punktgurt usw. zum Driften das macht süchtig :biggrin:
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Ich dachte auch immer driften ist dummfug und jeder weiss ja das macht nicht schnell. Inzwischen kann ich mir aber auch mal den ein oder anderen driftkurs vorstellen. Einfach um die reflexe ein bischen zu ueben wenn er hinten zuckt. Laenger im drift halten ist vielleicht keine rennsportdisziplin, aber ich kann mir vorstellen das uebt.

Schauen wir einfach wieviel intresse an welchem training besteht. Ich wuerde auch glatt beide machen. :) Der april ist lang. :)

w

Ps.: sachsenring steht auch mindestens einmal bei uns im kalender fuer 2015. Wir haben auch da noch keinen extra termin. Soll ich dafuer noch einen thread aufmachen?
 
Bin auch interressiert. Wochentag egal, kann ich so weit im Voraus eh nicht planen.
Meine "Driftmaschine" ist in einer kleinen Kiste nach Afrika ausgewandert, daher nur Interresse am normalen Fahren.
Extra Vortrainings werde ich aber keine machen, wenn die Bedingung sind.
 
Auch von mir Interesse. Vortrainings vorhanden:smilenew:
Wochendtag könnte relativ egal sein
 
So Jungs wie siehts aus, mal das Wochenende nach Ostern fokussieren? Also den 11./12. April?
 
Anisch gerne, eventuell ein bischen frueh fuer meinen Z, der ist bis 1.4. auf eis und dann muesste ich ertmal oelwechsel, bemsbelaege, einmal im jahr putzen und so. Ich wuerde mich bemuehen das zu schaffen, eine woch spaeter waere noch besser fuer mich. Im moment bin ich noch ganz in winterstimmung...
 
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