Porsche Cayman GT4 RS 982 - Perfektes Spielgerät

[Wooden]

Er wurde schon länger vermutet und nun unbeabsichtigt offiziell bestätigt: Porsche Cayman GT4 RS mit 4.0 Liter Boxermotor.

"Der Gerät" wird der Hammer und hoffentlich genauso zahlreich bei den Touristenfahrten auf der Nordschleife vertreten sein wie der Cayman GT4 981c.

 

[trAp JAw]

 

[T-B]

Hammer!
Was ist dagegen ein "normaler" 911-GT3???

Hauptsache sie "kastrieren" den nicht zu sehr, denn der Cayman mit 480-500PS.....

 

[c_a]

Fake News!

 

[Wooden]

Wie kommst Du darauf? Der Tweet ist logischerweise nicht mehr online.

 

[Deleted204]

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Der 718 kommt auch immerhin noch als Verbrenner. Allerdings bei der Zufahrt auf den Filmenden hört es sich ein wenig wie das typische Turbofauchen an. Was meint ihr?

 

[UnimatrixZero]

Ich höre nichts.

Dem Vernehmen nach soll der 718 Cayman GT4 sich ja bzgl. des Motors stark am 718 Cayman GT4 Clubsport orientieren.

Nicht mehr lang bis zur Präsentation des 718 Cayman GT4. Nachdem Porsche bereits die Rennversion 718 Cayman GT4 Clubsport gezeigt hat, soll die Straßenversion Gerüchten zufolge beim Festival of Speed in Goodwood 2019 (4. bis 7. Juli) enthüllt werden.

Bereits zuvor haben neue Erlkönigfotos den kommenden Porsche 718 Cayman GT4 fast ungetarnt gezeigt. Als sicher gilt, dass der maximal 365 PS starke 2,5-Liter-Vierzylinder aus dem 718 Cayman GTS rausfliegt und durch einen 3,8-Liter-Sechszylinder ersetzt wird. Dabei handelt es sich um den Motor aus der Rennversion GT4 Clubsport. Die Leistung dürfte im 718 Cayman GT4 ebenfalls 425 PS betragen.

Anders als der Clubsport wird der normale GT4 erstmal nur mit klassischer Handschaltung zu haben sein, das PDK könnte 2020 nachgeliefert werden. Der Sprint von 0-100 km/h dürfte auch mit Handschaltung in glatten vier Sekunden erledigt sein, womit der 718 GT4 0,4 Sekunden schneller wäre als der 385 PS starke Cayman GT4.

Q: https://www.autobild.de/artikel/porsche-718-cayman-gt4-rs-motor-preis-13286573.html

 

[T-B]