Porsche beendet WEC Teilnahme

[Lutti]

Was ist nur los? Porsche steigt zum Ende der Saison aus der WEC aus. Damit ist die WEC wohl auch begraben. Porsche will zudem auch in die Formel E. Sind die alle bekloppt geworden???

 

[c_a]

Der Kunde will es so.

Außerdem ist die Formel E viel billiger als die WEC.
Da die Betrüger ihr Geld lieber für Betrugsstrafen ausgeben müssen sie halt sparen.

 

[csl_micha]

mal ehrlich wen hat den die LMP1 Klasse noch interessiert?? Ist halt zu verschmerzen das nächstes Jahr im Le Mans halt die LMP2 Klasse die top Klasse ist, waren ja dieses Jahr schon auf dem Podium

 

[Lutti]

Ich fand die LMP1 immer richtig gut. Lrider fehlen halt die Hersteller, sicherlich ist auch die Motorentechnik viel zu kostspielig.

Aber OK, die LMP 2 hat ja auch was.

 

[SpeedIng80]

Die LMP1 mit diesem Hybrid-Schmarrn ist die typische Totgeburt. Genau wie das F1-Motorenreglement, in beiden Fällen kostet es zuviel oben mitzufahren und gewinnen kann trotzdem immer nur einer. Wenn es dann nicht der Zufall so will, dass die Sieger regelmäßig wechseln, verliert die ständig unterlegene Konkurrenz bald die Lust.

So gabs in der F1 früher zig Motorenhersteller, praktisch einer je Team, nur ein paar sind mit Cosworth-Kundenmotoren gefahren. Und heute? Mercedes, Ferrari, Renault und Honda. Wie lange Honda und Renault wohl noch hinterherfahren wollen?

 

[Ursus]

in der Formel hat es auch Zeiten gegeben, da sind fast alle außer Ferrari Cosworth gefahren.

 

[glueckslos]

Mercedes will doch auch in die Formel E!

 

[SpeedIng80]

in der Formel hat es auch Zeiten gegeben, da sind fast alle außer Ferrari Cosworth gefahren.

Ja, als viel weniger Geld und Medieninteresse im Spiel waren. Das waren schon wieder so sehr andere Zeiten dass das nichts aussagt für heute.

Der entscheidende Unterschied zu heute ist aber, dass damals "zur Not" jeder nen Cosworth V8 kaufen konnte und er war dabei bei der Musik. Heute gibts keinen bezahlbaren und konkurrenzfähigen Kundenmotor. Und warum? Weil die Technik zu komplex ist.

 

[Sebbl]

Wenn es dann nicht der Zufall so will, dass die Sieger regelmäßig wechseln, verliert die ständig unterlegene Konkurrenz bald die Lust.

So gesehen hätte Toyota ja aussteigen müssen.

Problem ist halt, dass man alles gewonnen hat, was es zu gewinnen gab und jetzt nur noch gegen wenig Konkurrenz verlieren kann. Der V4-Motor ist auch ausgereizt, sodass man was neues entwickeln müsste...

Formel E ist halt günstig und in, leider völlig emotionslos. Der LMP war wenigstens technisch sehr faszinierend und es konnten unterschiedliche Konzepte gegeneinander antreten im Gegensatz zur F1 (und man war trotzdem meist enger beisammen als dort).

Immerhin bleibt der RSR erhalten. Dat Sound.

 

[SpeedIng80]

LMP1 interessiert halt hauptsächlich Hardcore-Fans, fürs Image und damit für die Verkäufe ist der Gewinn doch marginal.

 

[Sebbl]

Das ist leider richtig...

 

[shorty330]

Noch ist die Formel E im Vergleich zum LMP1 Programm günstiger, allerdings wird sich das ändern sobald die Hersteller die Entwicklung vorantreiben und alles versuchen aus der Antriebseinheit herauszuholen.
Die großen Hersteller können sich nicht mehr von der Formel E distanzieren.
Das Budget für den Motorsport wird mittlerweile nur noch aus Marketing Gründen für den Sport freigeben.

Die LMP 1 kann normalerweise mit einem Hersteller (sollte Toyota bleiben) nicht mehr als WM ausgeschrieben werden, da lt. Reglement min 2 Hersteller es sein müssen. Folglich kann zB es nur noch eine LMP1 Cup o.ä. geben.

Die FIA wird für die LMP2 keine WM Status ausschrieben.