3er (G20) G20 - Der nächste 3er BMW (2018)

[UnimatrixZero]

Die sollen endlich mal Preise raushauen für das Teil.

Bezogen auf die Preise in den USA gibt es schon eine erste Indikation:

In the US, the M340i will come with a starting sticker price of $54,995, effectively $55,000. The starting price of the BMW 330i is $40,250, effectively $40,000.
Q: https://www.bmwblog.com/2019/03/13/is-the-bmw-m340i-worth-15k-more-than-the-330i/

Zwischen 330i und M340i liegen dort ca. 15.000$.

 

[SQP]

Die sollen endlich mal Preise raushauen für das Teil.

Bezogen auf die Preise in den USA gibt es schon eine erste Indikation:

In the US, the M340i will come with a starting sticker price of $54,995, effectively $55,000. The starting price of the BMW 330i is $40,250, effectively $40,000.
Q: https://www.bmwblog.com/2019/03/13/is-the-bmw-m340i-worth-15k-more-than-the-330i/

Zwischen 330i und M340i liegen dort ca. 15.000$.

Frage ist ob das bereits um M-Paket bereinigt ist ?

 

[BMW-Mike]

Was ein Hochhaus
Ein Hoch auf den Allradzwang

 

[silverSl!DE]

hmmm... ein "M" bei dem man nicht mit Querfahren wirbt sondern mit Heizung für kalte Füße?

 

[master_F]

Nur mal so am Rande, falls man hier noch Kritik am neuen Dreier üben darf ...

Hatte der f30 auch schon nicht mehr das Zusatzfach "unter" dem Kofferraumboden?
Ich hab das ja mehr als lieb gewonnen für allerlei Kleinkram, den ich unkompliziert und ungesehen verstauen kann. Und wenn es im Winter die Schneeketten sind.

 

[stefu]

Der F31 hatte so ein Fach.

 

[silverSl!DE]

Das Fach ist variabel u Motorabhängig. Bei den 335i z.b. war es nur ein flaches Fach, auch beim e90, weil da wo die Milde ist der rechte Pott sitzt.

 

[UnimatrixZero]

Frage ist ob das bereits um M-Paket bereinigt ist ?

Nein, ist es nicht. Ein 330i xDrive M Sport kostet 47.450$, d.h. die Differenz zum M340i xDrive liegt damit bei ca. 7.500$ statt der im Artikel erwähnten 15.000$.

 

[SQP]

Ich hab mal einen 330i sinnvoll "voll" gemacht da lag ich so bei 71-72k mit Inidvidual Lack, denke der M340i wird ca. bei 81-82k liegen identisch konfiguriert in D. Meine Qual der Wahl ich tendiere da eher zum Touring und keiner sagt zuverlässig ob der 09/19 oder 11/19 kommt und ob es da den M340i direkt zum Start gibt - weiß jemand hier mehr?

 

[UnimatrixZero]

ich tendiere da eher zum Touring und keiner sagt zuverlässig ob der 09/19 oder 11/19 kommt

Laut des folgenden Artikels soll er im September kommen.

Der neue Dreier kommt als Limousine im Frühjahr 2019 in den Handel, der Touring im September.

Q: https://www.autozeitung.de/bmw-3er-touring-2018-technische-daten-preise-128434.html#

 

[lorre]

.... und ob es den M340i überhaupt als Kombi geben wird

 

[UnimatrixZero]

.... und ob es den M340i überhaupt als Kombi geben wird

Bislang habe ich noch nirgends etwas gelesen, dass es keinen M340i Touring geben wird.

 

[lorre]

Aber hast du umgedreht von einem touring gelesen?

 

[UnimatrixZero]

Aber hast du umgedreht von einem touring gelesen?

Ja.

Unter der Motorhaube sind die Aggregate aus der Limousine zu erwarten. Damit stünden zum Marktstart zwei Benziner sowie drei Dieselmotoren bereit.
...
Später dürfte im M340i xDrive ein Sechszylinder-Turbobenziner mit 374 PS und 500 Nm Drehmoment nachgeschoben werden.

Q: https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neuer-bmw-3er-touring-2019-g21-marktstart-daten-fotos/

 

[lorre]

Sehr gut. Frage mich warum sie das beim G31 nicht schaffen

 

[UnimatrixZero]

Anscheinend verkauft sich ein (M)340i Touring besser als ein M550i Touring. V8-Benziner sind hierzulande halt eine ziemlich kleine Nische und Kombis in anderen Regionen mit höherem V8-Anteil (z.B. USA) schwer verkäuflich.

 

[Bremsenschoner]

Irgendwas mache ich falsch. Wie locker ihr es hinnehmt, dass ein mittelmäßiger Dreier locker 70k kostet und dann wollt ihr ernsthaft den Preis für einen Sechszylinder erfahren. Ich werde wohl ewig Gebrauchtwagenkunde bleiben.

 

[Goldwing]

-

 

[Bremsenschoner]

Ich bin mir bewusst, dass solche Kategorien quasi nur noch gewerblich genutzt werden. Aber auch da gibt es einen Nutzer der mit 1% versteuert... das Spiel wird man nicht unendlich fortsetzen können.

 

[lorre]

Anscheinend verkauft sich ein (M)340i Touring besser als ein M550i Touring. V8-Benziner sind hierzulande halt eine ziemlich kleine Nische und Kombis in anderen Regionen mit höherem V8-Anteil (z.B. USA) schwer verkäuflich.

Hm wobei ich finde dass gerade die Kombi 3er touring mit dem Motor für mich noch unverständlicher ist. Für so ein Haufen Geld bekomme ich zwar ein langes Auto, aber mit im Vergleich kleinem Laderaum und vorallem wenig Platz im Fond. Schade eigentlich, hätte sofort einen bestellt