G20 - Der nächste 3er BMW (2018)

UnimatrixZero

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Mir hat das neue Interieur der Modelle G05, G20, G29 gleich auf Anhieb gefallen, ganz so wie es bei mir schon beim E46 der Fall war. Im direkten Vergleich X3 G01 vs. X5 G05 bzw. 3er G20 vs. 5er G30 sind für mich X3 und 5er nur auf Platz 2, was zwar nicht heißt, dass sie schon veraltet aussähen, aber es ist definitiv ein Unterschied spürbar.
 

SQP

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Die sollen endlich mal Preise raushauen für das Teil. :bravo2:
 

UnimatrixZero

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Die sollen endlich mal Preise raushauen für das Teil. :bravo2:
Bezogen auf die Preise in den USA gibt es schon eine erste Indikation:
In the US, the M340i will come with a starting sticker price of $54,995, effectively $55,000. The starting price of the BMW 330i is $40,250, effectively $40,000.
Q: https://www.bmwblog.com/2019/03/13/is-the-bmw-m340i-worth-15k-more-than-the-330i/
Zwischen 330i und M340i liegen dort ca. 15.000$.
 

SQP

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Die sollen endlich mal Preise raushauen für das Teil. :bravo2:
Bezogen auf die Preise in den USA gibt es schon eine erste Indikation:
In the US, the M340i will come with a starting sticker price of $54,995, effectively $55,000. The starting price of the BMW 330i is $40,250, effectively $40,000.
Q: https://www.bmwblog.com/2019/03/13/is-the-bmw-m340i-worth-15k-more-than-the-330i/
Zwischen 330i und M340i liegen dort ca. 15.000$.
Frage ist ob das bereits um M-Paket bereinigt ist ?
 

master_F

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Nur mal so am Rande, falls man hier noch Kritik am neuen Dreier üben darf ...

Hatte der f30 auch schon nicht mehr das Zusatzfach "unter" dem Kofferraumboden?
Ich hab das ja mehr als lieb gewonnen für allerlei Kleinkram, den ich unkompliziert und ungesehen verstauen kann. Und wenn es im Winter die Schneeketten sind.
 
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Das Fach ist variabel u Motorabhängig. Bei den 335i z.b. war es nur ein flaches Fach, auch beim e90, weil da wo die Milde ist der rechte Pott sitzt.
 

UnimatrixZero

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SQP

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Ich hab mal einen 330i sinnvoll "voll" gemacht da lag ich so bei 71-72k mit Inidvidual Lack, denke der M340i wird ca. bei 81-82k liegen identisch konfiguriert in D. Meine Qual der Wahl ich tendiere da eher zum Touring und keiner sagt zuverlässig ob der 09/19 oder 11/19 kommt und ob es da den M340i direkt zum Start gibt - weiß jemand hier mehr?
 

UnimatrixZero

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UnimatrixZero

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Ja.
Unter der Motorhaube sind die Aggregate aus der Limousine zu erwarten. Damit stünden zum Marktstart zwei Benziner sowie drei Dieselmotoren bereit.
...
Später dürfte im M340i xDrive ein Sechszylinder-Turbobenziner mit 374 PS und 500 Nm Drehmoment nachgeschoben werden.

Q: https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neuer-bmw-3er-touring-2019-g21-marktstart-daten-fotos/
 

UnimatrixZero

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Anscheinend verkauft sich ein (M)340i Touring besser als ein M550i Touring. V8-Benziner sind hierzulande halt eine ziemlich kleine Nische und Kombis in anderen Regionen mit höherem V8-Anteil (z.B. USA) schwer verkäuflich.
 
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