3er (F30, F31, F34) Fehlfunktion der Scheibenwischanlage beim f31

Nik

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Hatte ich mich eingentlich schon mal über die ingenieurtechnische Meisterleisung der "Anklappfunkiton der vorderen Scheibenwischer" :roflmao:beim f31 ausgelassen?.
Mal kurz die Wischer anheben, um die Scheibe zu reinigen geht nicht, da sie an der Motorhaube anstoßen.:basy:
Lösung des Prolbems: programmieren wir eine Anklappstellung der Wischer, in der das dann geht.:doh:

Reinsetzen ins Auto, ......grübel, wie war das noch mal.... Bedinungslanleitung rausholen, nachlesen ..... aha! Genau so ging es, ..... Bedinungsanleitung zurück in Handschuhfach ..... Zündung an, Zündung aus, Wischerhebel nach oben drücken, bis die Wischer sich bewegen. So was von einfach:bravo2:

Das aber nur am Rande

Nachdem ich gestern wieder mal diese Prozedur gemacht hatte, um Schnee von der Fronscheibe zu enfernen, ging die Waschanlage nicht mehr.
Alles tot. Nicht etwa nur eingefroren - Temperatur war +1°C. Der Pumpenmotor läuft nicht, die Wischer wischen auch nicht, was sie bei eingefrorenen oder verstopften Wischerdüsen ja noch tun. Die Scheinwerferwaschanlage auch tot. Der Heckwischer geht aber und spritzt auch mit Wasser:bravo2::bravo2:
So musste ich einen Tag lang rumfahren, was bei den Straßen kein wirklicher Spass ist.

So, dann wollte ich zum Freundlichen auf dem Hof, habe aber kurz vorher noch einmal selbst probiert - und wie durch Zauberhand, alles geht wieder.:top: Nicht nur dass die Ingeneure eine derartig grandiose Einrichtung programmiert haben, sie ist auch noch selbstreaprierend - :god:genial!

Dennoch wollte ich nachforschen, ob mein Freundlicher etwas darüber weiß. Ich rufe also dort an, habe auch einen KfZ-Meister am Telefon, der mich dann nur ungläubig fragte: "Anklappfunkiton ...hä?"

Somit bin ich nun auch nicht schlauer wie zuvor - aber vielleicht ist euch dieses Problem schon einmal untergekommen?

Nik
 
Zuletzt bearbeitet:
wenn es Dich tröstet, die Ingenieure bei AUDI finden das auch ganz toll....:wallbash:

wenn ich es dann brauche muss i auch immer die Anleitung rausholen
 
Das gleiche Problem gibt es schon bei VW seit dem Golf 6 -> Vorteil der tollen Funktion, die Frontklappe kann etwas verlängert werden, was wiederum die Wischer "versteckt".
Dafür nehme ich das gerne in Kauf.

Aber zugegeben, intuitiv ist das nicht.
 
Das ist auch der aerodynamik geschuldet. Ein Problem hatte ich damit aber bisher nie.

Mich nervt eher die Wischereinstellung bei F2x und F3x. Die Fahrerseite zieht bei nahezu jedem Fahrzeug dass ich kenne einen Streifen genau dort wo der Wischer auf die Scheibe gedrückt wird.
 
VW & Co. haben ja noch die tolle Funktion das die Wischerblätter nach Zündung an/aus jeweils ''gekippt'' werden, sodaß diese mal nach oben gebogen oder nach unten gebogen auf der Scheibe anliegen und somit die Aerowischer länger halten sollen.
Genau das ist jedoch bei angefroren Wischerblättern nicht sinnvoll und diese werden losgerissen :doh:

Muss jedoch sagen das die Vorteile der versteckten Wischer überwiegen.


Grüße Lars
 
hab mich über genau denselben Mist bei meinem Polo die Tage aufgeregt,von Servicestellung wusste ich bis ich den Beitrag hier grade entdeckt hab noch nichts,ich mach einfach die Zündung an,aktivier den Wischhebel und mach die Zündung wieder aus wenns mir passt ...

was ich noch viel genialer find an diesen sinnfreien Wischern find ich die Tatsache, dass sich zumindest bei meiner Schüssel trotz Vollgas-Gebläse Richtung Windschutzscheibe der zugefrorene Scheibenwischer nicht um 0,1 Grad erwärmt wie es 'früher' mal war,
da der Scheibenwischer ja unterhalb der Windschutzscheibe ist und nicht auf ihr ... wehe, man betätigt dann das erste mal das Wischwasser :D
 
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